【太平洋汽車 行業頻道】2月1日，理想汽車官方公布1月交付數據，共交付31,165輛，同比增長105.8%，環比下降61.57%，創近半年來最差月交付量，這是要江郎才盡了？自交付以來，理想汽車累計交付量達到664,529輛，繼續領跑中國新勢力車企。

　　值得一提的是，理想汽車創始人兼CEO李想在2024年年初發出新一輪挑戰，即年銷目標80萬輛，月銷10萬輛，單車月銷3萬輛，超充站布局2000座。從最新1月交付量來看，理想想要完成目標似乎非常難。

　　雖然沒有取得很好的開門紅，但勝在潛力大，厚積薄發，2024年2024年將是理想汽車史無前例的產品大年，會推出多款新產品，包括4款增程車型和4款純電車型，8款極具競爭力的產品組合共同滿足家庭用戶的需求。

　　目前已知理想首款純電車型——MEGA將于3月上市交付，該車預售價60萬以內。而對于理想MEGA，李想曾經高調表示： “MEGA將成為50萬以上所有乘用車的銷量第一，不分能源形式、不分車身形式。”

　　除了理想MEGA，理想全新中大型豪華五座SUV——理想L6也會在今年發布，將聚焦30萬以內市場。另外，理想L7、理想L8和理想L9也將迎來改款升級，針對智能化、純電續航等方面進行提升。同時，理想汽車表示將大幅增加研發的投入，持續提升智能駕駛、智能空間和智能電動領域的技術能力。

　　銷售和服務網絡也將全面升級，到今年年底零售中心目標增至800家，售后服務中心及授權鈑噴中心預計超過500家。在更加豐富的產品、更強大的產品力和更高效的產供銷體系的支撐下，理想汽車將挑戰年交付80萬輛，實現中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目標。（文：太平洋汽車 吳啟星）