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上海車展

6月車壇大事件 朱師傅每天開在路上都不爽

2015-06-24 17:30:10 來源: PCauto 作者:趙婷婷
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  【太平洋汽車網 行業頻道】朱師傅是一個90后,每天開車上下班需要跋涉50公里。和大多數人一樣,朱師傅每天會目睹許多加塞、占用快車道等不文明行為。不過,就算感受到這世界的惡意,朱師傅也表現地非常克制。他是一個有心的人,他冷靜地觀察,并將這些“惡意”記錄在朋友圈,以實現自我泄憤并力圖還原我國當下開車亂象的全景。比如:“當你轉向燈亮起的時候,變道就已經失敗了……”

6月車壇大事件

● 朱師傅簡介:

  這是一個勵志的故事,和大多數懷揣著希望又腳踏實地的年輕人一樣,畢業之后朱師傅也從蝸居開始。為了實現買房買車的理想,他有效地節省每一分錢,加之沒有不良嗜好也不出門嗨——3年之后,朱師傅終于攢夠了5萬塊。

  加上老爹給的500萬,他一舉買房買車,捍衛了自己的理想!!!

朱師傅出鏡

● 朱師傅開車語錄:

  利用塞車的空檔,朱師傅坐在他的駕駛位上,拿起手機,謹慎地排列每一個逗號、每一個語氣助詞,將耳聞目睹之事發在朋友圈,這是朱師傅日常發布開車段子的一個典型場景,我們來看看他都在朋友圈吐槽了什么:

朱師傅語錄

朱師傅語錄

朱師傅語錄

● 朱師傅訪談

  朱師傅是一個誠懇和有擔當的青年,在簡單的訪問中,他承認自己有不文明開車的時候,但同時他也希望路面上能井然有序,車與車、人與車能有善意良性互動。關于貼膜太黑開車不要臉一事,他不開玩笑的說,真是因為貼膜太黑,看不見車主,因此車主可以不用考慮眾目睽睽的壓力搶道加塞。

朱師傅訪談

朱師傅訪談

● 人人都是朱師傅

  渴望秩序,偶爾也“失足”,加塞后暗爽,被塞后憤悶,這可能是大多數司機真實的心情寫照。從這點來說,人人都是朱師傅。

  除開天氣原因,在有限的道路資源下,人為因素往往降低通行率的主要原因。人人都想快一步去公司打卡,早點回家吃上熱飯,當你成功搶道加塞的那一刻,就已經破壞了整個路面的秩序,因不文明開車導致的車禍每天都在發生,每個路口、每段路面的秩序混亂就是整條道的癱瘓。

  我們的城市很大,能容下更多的就業人口和機會,我們的城市很堵,早晚高峰的龜速讓限牌有了正當理由。像渴望自由那樣,我們渴望馳騁、渴望開車踏足更遠的遠方,我們不想被堵車、被限行、被收擁堵費。可是,有序才能實現共贏。

  如果您對朱師傅有興趣,可直接戳此進入他的編輯博客另外各單位注意,老爹給的500W是使用了夸張的修辭手法。

    此處需要您的看法
  • 1.自認為平時開車很守規矩的請選是(單選)
  • 不是
  • 2.為什么經常堵車?主要原因是?(單選)
  • 老修路
  • 總有人亂開車
  • 有些路口設計不合理
  • 車多

 

5月車壇大事件

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