保定是我國的皮卡和SUV基地，擁有長城、天馬、中興等知名的皮卡和SUV廠商，產(chǎn)量在全國的汽車行業(yè)占據(jù)50％以上。最近天馬汽車重磅推出了全力打造的新款SUV－天馬英雄，以較高的性價比、華貴的外觀，精細的內(nèi)飾贏得了SUV迷們的關注，近日，天馬集團向社會發(fā)出了試駕邀請，記者作為特約試駕員來到保定天馬汽車集團，有幸一睹"英雄"風范，并親自領略了"英雄"的神力。

　　天馬英雄采用仿起亞索蘭托設計，從外形看除了標志等少數(shù)部分有所差異之外，活脫脫就是一個中國版的"索蘭托"，所以這款車顯得檔次較高：整車吸取了韓系SUV車的外表粗獷、造型簡單的特點，擁有結實的肌肉和偉岸身姿,前臉充滿銳氣、動感十足，車身壯碩，大號的標志，造型獨特個性的鉑金質(zhì)進氣隔柵，厚實的前后保險杠則顯示出強勁有力，幾個試駕員都感覺駕駛天馬英雄如同騎著一匹高頭大馬，舒適且霸氣十足。它的外觀雖然沒有太多花哨的點綴，可越看越耐看，特別是尾部流線的造型和組合式后大燈都做到了和車身的整體融合，采用先進烤漆技術和價格昂貴的高檔漆，使整車光彩照人，透出高貴典雅的氣質(zhì)。

　　天馬英雄采用日本三菱４Ｇ６４Ｓ４Ｍ引擎，噪音低、動力澎湃，輸出表現(xiàn)細膩但絕不是乏力 ,堅持高輸出、低油耗這一不變追求，尾氣排放達到歐Ⅲ標準。另外該發(fā)動機完善的服務在業(yè)內(nèi)也是有口皆碑的。在行車時運轉相當安靜，即使再加油門，發(fā)動機也沒有粗暴的感覺，動力方面表現(xiàn)值得肯定。而采用麥弗遜獨立前懸掛和雙筒五連桿后懸掛使車在急彎變線時側傾很小，循跡性不俗，特別在過S彎道或者連續(xù)變向超車時。駕駛動力十足的天馬英雄真有種操控自如的感覺，讓記者贊不絕口。

　　SUV的越野性能和對路面的通過性是它最大的魅力，天馬英雄的長、寬、高分別為4620毫米，1885毫米，1825毫米，軸距為2720毫米，它較高的離地間距，清楚地表明了其作為越野車的能力，再加上智能電控四輪驅動、使車主可針對不同路況，輕易進行實時切換。四門防撞鋼粱、源自索蘭托技術的整體底盤再加上寬大的HANKOOK輪胎，使它猶如鋼鐵巨人一般穩(wěn)重，加上強勁的動力，天馬英雄的越野性表現(xiàn)值得肯定，在不平的山間公路上天馬英雄猶如神力相助，安全平穩(wěn)。同時天馬英雄車內(nèi)空間寬闊，可乘坐5人，而且寬松自如，超大的空間不但能載人而且還可以載貨，雙重后備箱設計可以分為上下，一般少量物品無需掀開整個后備箱門，只需打開后備箱的玻璃門就可以放到上隔層，盡顯人性化，雖然記者在試駕中沒有載貨，但它的容量無需證明。除此之外，為了野外活動的需要，天馬英雄加裝了車頂行李架，還可以放置一些大件物品。

　　由于天馬英雄定位于城市越野，所以廠家對它的內(nèi)飾和娛樂提出了更高的要求，車內(nèi)豪華而精耕于細節(jié)，整個儀表盤現(xiàn)代感十足，簡約而不簡單，采用桃木內(nèi)飾，縫隙處理的盡顯功夫。整車均采用電動8向電動調(diào)解真皮座椅，經(jīng)過了全新設計，完全符合人體工程學原理，行車快速轉彎時身體不會左右晃動，使駕乘成為一種舒適的體驗。 前、后座椅空間得到完全開發(fā)，座椅組合靈活多變，后部空間寬大而充裕，后排座椅靠背也能按比例折疊，客觀上增加了車廂后部的空間，應該說在空間的利用工藝上發(fā)揮到了極致。新造型的內(nèi)飾頂棚，圓弧印花吸頂設計，躺在可平放的座椅上，如望蒼穹。較高的車身既使駕駛坐姿能得到充分地舒展，又保證了駕乘者的視野，坐在方向盤之前，前方路況盡收眼底。天馬英雄高配置電子導航系及DVD系統(tǒng)，在試駕過程中，因為有GPS，不論在縱橫交錯的城市街道，還是在蜿蜒曲折的鄉(xiāng)間小路，記者都能應付自如，另外超大的液晶顯示屏可以觀看DVD,加上寬闊的車內(nèi)空間使記者如同身臨影院。

　　此次記者試駕的天馬英雄擁有全新高檔豪華配置，四通道電子ABS,冷暖空調(diào)、五門遙控中控鎖、液壓助力轉向、電動門窗、電動倒車鏡、液晶數(shù)顯儀表，以及行李倉置物夾層設計，這些都可與轎車媲美，再加上沒有列出來的配置清單，足以讓人有物超所值之感。　　

　　天馬英雄外形如起亞索蘭托一樣時尚高貴、盡顯檔次，而內(nèi)在表現(xiàn)也毫不遜色，沿用索蘭托的底盤和關鍵技術，使其堪稱近年來我國中高檔SUV中難得的精品，但相比索蘭托三十萬左右的價格，天馬英雄十多萬的價格是它致命的誘惑力，相信低價高配的天馬英雄上市以后必將在中高端SUV市場獲得青睞。