近日，2006年英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽（BTCC）在英國(guó)FI大獎(jiǎng)賽銀石賽道上舉行了本年度最后一場(chǎng)比賽。最終，MG車(chē)隊(duì)獲得了第三名的好成績(jī)，再次摘得BTCC年度前三甲的桂冠。

　　BTCC是英國(guó)房車(chē)賽（British Touring Car Championship）的簡(jiǎn)稱(chēng)，起始于1958年，至今已有48年的歷史，是全球最大的房車(chē)賽。由于其比賽規(guī)模和影響力日漸強(qiáng)大，吸引了大量有實(shí)力的車(chē)隊(duì)（有部分為廠隊(duì)）和車(chē)手參賽。很多汽車(chē)制造車(chē)商十分重視該項(xiàng)賽事，將這項(xiàng)賽事看作是影響其品牌在英國(guó)乃至歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售成績(jī)的重要因素，紛紛推出其在英國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的主力車(chē)型參賽。BTCC歷史上的參賽車(chē)隊(duì)包括MG、本田、標(biāo)致等。

　　自2001年以來(lái)，MG ZS賽車(chē)曾經(jīng)連續(xù)兩次獲得BTCC冠軍。在01-03賽季，MG Rover集團(tuán)還組建了自己的廠隊(duì)--MG ZS車(chē)隊(duì)。2004年，MG Rover以贊助商的身份參加了比賽。今年，MG ZS車(chē)隊(duì)在RAC的贊助下，重返賽場(chǎng)參加比賽。最終，年輕的賽車(chē)手Colin為MG車(chē)隊(duì)贏得了第三名的好成績(jī)。

MG TF

　　MG參加賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的歷史，可以追溯到上世紀(jì)30年代。那時(shí)，MG已是與保時(shí)捷并肩而立的世界級(jí)跑車(chē)，而法拉利公司才剛剛成立。1959年，美國(guó)車(chē)手費(fèi)爾·希爾（Phil Hill）駕駛裝備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的MG EX 181跑車(chē)參加了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別比賽，并創(chuàng)造了每小時(shí)410.5公里的世界記錄。MG EX 181也由此獲得了"世界上最快的車(chē)"的贊譽(yù)。歷史上著名的汽車(chē)賽事都有MG的身影。如法國(guó)勒芒24小時(shí)汽車(chē)耐力賽、JWRC拉力賽以及英國(guó)古德伍德汽車(chē)賽等等。在過(guò)去的幾十年間，MG共打破了40多項(xiàng)世界速度記錄。

　　雖然MGR集團(tuán)已經(jīng)不復(fù)存在，但MG汽車(chē)依然活躍于各種類(lèi)型的汽車(chē)比賽活動(dòng)，MG車(chē)隊(duì)的傳統(tǒng)和精神仍然在各個(gè)汽車(chē)賽場(chǎng)上流傳。MG車(chē)迷歷來(lái)都是英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的主角之一。他們遍布世界各地，組成了世界上最龐大的車(chē)迷俱樂(lè)部，仍一如既往地自發(fā)組織賽車(chē)隊(duì)參加汽車(chē)比賽，將MG所倡導(dǎo)的速度和動(dòng)感演繹到了極致。

MG TF

　　現(xiàn)在，MG品牌的傳承者名爵（MG）已經(jīng)加入到這個(gè)隊(duì)伍中來(lái)。最近，名爵（MG）還攜帶MG歷史上的經(jīng)典戰(zhàn)車(chē)MG EX 181參加了英國(guó)古德伍德賽車(chē)節(jié)，切身體會(huì)到了英國(guó)濃厚的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化氛圍。南汽名爵（MG）項(xiàng)目總指揮張欣表示，名爵（MG）在傳承英國(guó)汽車(chē)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，將注重傳承具有深厚歷史積淀的英倫汽車(chē)文化，使名爵（MG）發(fā)揚(yáng)昔日MG的風(fēng)采，在國(guó)際車(chē)壇和賽車(chē)場(chǎng)上同步書(shū)寫(xiě)經(jīng)典魅力。