2006年車市可謂風云變幻，百家爭鳴，預計本年度中國車市總體銷量增長將突破30%大關，在新品輩出的車壇，東風日產格外引人注目，截至11月份麾下各車型年度銷量累計突破17萬多臺，比去年同期增長了24%。銷量大漲的同時，各車型年底所獲獎項遍地開花，以今年8月發車的新秀--軒逸最為驚人，憑借實力掀起了一股引領車市環保節能潮流，成為中級車節能霸主。

　　據不完全統計，軒逸至今共榮獲十三   項殊譽。早在九月份，剛上市的軒逸就在國內最具權威性和公信力度最強的--CCTV"2006 CCTV節油英雄會"上摘得"2.0L排量自動擋總冠軍"和" 2.0L自動擋排量一升油比賽冠軍"兩項殊榮。隨后更分別獲得多項年度大獎：06長春車市總評榜"最佳中級汽車"、06年度深圳車市總評榜"06年度中國最具人氣新車"、06年中國車市總評榜"06年度最佳汽車營銷獎、2006年度最佳豪華汽車"、搜狐"07年度中級車汽車榜"年度中級車"等。12月23日，軒逸更在重慶商報等14家全國報紙媒體與騰訊網聯合舉行的2006中國汽車風云榜（總榜）中，獲得"最受消費者喜愛的中級轎車"大獎，如此多重量級的大獎賽，進一步證明了軒逸在中級轎車市的實力確實令人矚目。

　　在獲得全國主流汽車媒體的肯定外，軒逸在全國舉辦的節油英雄挑戰賽更是吸引了眾多汽車消費者參與，其不斷被刷新的節油紀錄更是成為各地爭相報道的盛事。特別是12月中旬在廣州舉辦的節油總冠軍賽中，廣州一車主一舉打破了全國節油英雄賽的最好成績，創下了4.0L\100km的低油耗記錄，刷新了2.0L排量轎車的節油紀錄，這甚至低于發改委日前剛剛公布的很多1.6升車型的實際油耗，軒逸高人一等的節油性能一覽無余。在油價高漲的今天，無論是對消費者還是業內同行而言，這絕對不僅是具有新聞性數據，這是中級轎車的未來潮流。

　　從目前主要的消費群體來看，軒逸的車主是追求內涵，優雅時尚的成功人士。這些社會白領們都不約而同地看中了軒逸既環保節能，又動力強勁的全新動力系統--XTRONIC CVT無級變速器與MR20DE引擎的完美配合，與其他中高級車相比性能優異卻價格適中，符合消費者需求的趨勢。消費者和專業人士的雙重認可讓人們相信，2007年軒逸的表現依然值得期待。