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回召車輛中，140萬輛在美國，33.7萬輛在加拿大，剩下在其他國家.。 此舉，是為了防止因過高電流通過點火開關，從而引起轉向軸起火的潛在問題。 通用稱，在過去，已收到80起此類事故報告。由于熱量的積聚，熔化了部件，使其冒煙，或引起點火開關和轉向軸著火。但是，此類事故至今未造成車輛損毀，也未造成災難性事故。. 并稱，多數此類事故發生在不能成功點火的幾秒之內.。 某些汽車中，以下情況可能會導致點火開關的退化：1、電池電力不足；２、引擎發動失敗；3、轉動車匙于”點火”孔處過久。 由于此次回召車輛數目龐大,維修過程將分成3個階段：１.4月上旬開始,通告1998-1999年的車主,并預約維修時間；２.5月, 通告2000年的車主,并預約維修時間；３.6月, 通告2001年的車主,并預約維修時間。 截止發稿時，還未能證實此次召回是否會涉及到中國市場車型，PCauto小編將會把最新消息發給網友，敬請關注！
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