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由于美國汽車市場疲軟，戴姆勒克萊斯勒旗下的克萊斯勒集團(tuán)突然取消了在加拿大修建一個新組裝廠的計(jì)劃，這個耗資約為12億美元的工廠原先計(jì)劃用來生產(chǎn)小型道奇皮卡。
克萊斯勒集團(tuán)首席執(zhí)行長Dieter Zetsche表示，鑒于美國經(jīng)濟(jì)疲軟、美國和外國競爭對手產(chǎn)品的沖擊，以及價(jià)格惡化和行業(yè)產(chǎn)能過剩，這項(xiàng)計(jì)劃變得愈加難以合理實(shí)行。Zetsche說，他依然預(yù)計(jì)美國的汽車銷售行情艱難。
他說，價(jià)格依然受到壓力，而員工成本，尤其是醫(yī)療保健成本依舊居高不下。
Zetsche表示，汽車行業(yè)產(chǎn)能增加，而合理增加利潤的機(jī)會微乎其微，因此無法實(shí)施這項(xiàng)投資。
克萊斯勒取消在安大略省溫沙建廠的決定將延緩這家德－美汽車制造商實(shí)現(xiàn)其兩個主要目標(biāo)的進(jìn)程：試驗(yàn)生產(chǎn)的靈活性以及推出針對年輕購買者的產(chǎn)品。
這款名為M80概念的卡車深受克萊斯勒管理高層的喜愛。克萊斯勒認(rèn)為這款卡車將是吸引年輕購買者的強(qiáng)有力競爭者。豐田汽車公司和本田汽車公司都已開始進(jìn)軍這個新興的年輕人市場。克萊斯勒是否會在其他地方生產(chǎn)這款卡車則不得而知。
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