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| 標(biāo)致在2003年第一季度銷售成績(jī)又上新臺(tái)階 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:22] | 作者：PCauto |
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由于自2002年來(lái)世界經(jīng)濟(jì)的不景氣，導(dǎo)致汽車市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)，今年第一季度歐洲汽車市場(chǎng)需求下降（- 2.8%），特別是法國(guó)（-7.8%）。 盡管這種客觀形勢(shì)沒(méi)能使標(biāo)致在市場(chǎng)上像2002年一季度那樣表現(xiàn)出色（1 000 500輛銷售業(yè)績(jī)），但是，比起2002年第二季度954 900輛的成績(jī)，標(biāo)致品牌的強(qiáng)烈吸引力使它的銷售在2003年第一季度有所改善，在全球共售出963 000輛私人轎車和小型商用車。 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境中，目前的結(jié)果并沒(méi)有動(dòng)搖標(biāo)致在世界范圍內(nèi)的銷售目標(biāo)（1 955 000至2 000 000輛）。 在西歐17個(gè)國(guó)家，2003年第一季度，標(biāo)致私人轎車和商用車銷售總數(shù)為725 000輛；2002年同期為753 700，下降了3.8 %。 值得一提的是在法國(guó)以外的西歐國(guó)家，標(biāo)致的成績(jī)相對(duì)穩(wěn)定，銷售量486 000輛，只下降了1.9 %。 在西歐以外的地區(qū)，標(biāo)致車的銷售量為238 000，與去年同期的246 800相比下降了3.6%。在2003年第一季度，標(biāo)致汽車在西歐以外的銷售額占整個(gè)品牌銷售額的25%。 在目前車市普遍的不景氣局面中，標(biāo)致銷售成績(jī)雖降尤榮。這主要?dú)w功于標(biāo)致汽車的獨(dú)特魅力：全面，協(xié)調(diào)，多樣與成熟的內(nèi)涵，特別是在歐洲同類車型銷量排名第一的206與排名第五的307這兩支并蒂蓮， 成為標(biāo)致品牌的經(jīng)典。 [1]
  
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