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美國推出Segway人力運輸車 購買者竟望而卻步

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:22] 作者:佚名


  沃爾德曼正駕駛他的新型電動交通工具在洛杉磯的人行道上行駛,這時一名警察試圖給他開罰單,但沃爾德曼實際上并沒有違反加州乃至其他44個州的交通法規(guī),相關(guān)的法規(guī)允許沃爾德曼在人行道上駕駛他名為“Segway人力運輸車”的電動工具。

  沃爾德曼說:“警察在打了幾通電話之后才發(fā)現(xiàn)我并沒有違反交通規(guī)則,他以前從未見過Segway電動車!笔聦嵣希紤]到自從去年11月這種電動交通工具首次面市以來銷售量非常有限這一點,發(fā)生上述事情也就不足為奇了。

  當(dāng)這一工具在高技術(shù)行業(yè)最紅火的時候進行研發(fā)時,其看起來注定要成為一個一炮走紅的創(chuàng)新產(chǎn)品,但此后很多高技術(shù)企業(yè)紛紛倒閉,雖然Segway公司勉強幸存下來,但其必須證明自己不僅能夠研發(fā)極酷的創(chuàng)新產(chǎn)品而且還真正讓消費者接受自己的產(chǎn)品。

  事實上,盡管“Segway人力運輸車”外觀看起來很時尚,而且還裝有諸如傳感器以及微處理器等時髦的設(shè)備,另外其行駛速度也可以達到每小時12.5英里,但行業(yè)觀察人士甚至連Segway公司的發(fā)明家迪恩-卡門都認(rèn)為,Segway距離銷售其工廠每個月都能夠生產(chǎn)出的4萬輛“Segway人力運輸車”的目標(biāo)還差得很遠。

  Segway公司于2002年4月開始生產(chǎn)“Segway人力運輸車”,并從去年下半年開始接收訂單,但那時整個經(jīng)濟正在收縮,失業(yè)率上升,各種技術(shù)支出均呈下降趨勢。過去一年間,Segway公司大幅下調(diào)了其銷售預(yù)期,期望整個市場最終會開始復(fù)蘇。分析人士稱,售價高達5000美元是公眾對“Segway人力運輸車”的需求疲軟的原因之一,不過不久就會有一款售價更低的車型面市,但預(yù)計其售價仍然可能是大多數(shù)消費者無法接受的。

  批評人士稱,價格并非導(dǎo)致銷售額低迷的惟一原因,其電池的儲電量有限,消費者不得不擔(dān)心萬一在回來的路上電池突然斷電該怎么辦,一位消費者表示:“除非你是一個老人或是活動范圍有限,否則自行車肯定是更好的選擇!

  但發(fā)明家迪恩-卡門仍為“Segway人力運輸車”辯解說:“人們現(xiàn)在大量使用汽車是因為他們沒有其他選擇,而‘Segway人力運輸車’給面臨汽車阻塞交通而且?guī)泶罅课廴镜拿绹娞峁┝肆硪粋選擇!

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