即將在日內瓦車展上首次亮相的雪佛蘭MatizM200,是大宇原型車Matiz的升級版，也在去年巴黎車展上亮相的M3X概念車的量產車型，近來有關這款MatizM200是否引進中國生產、成為原Matiz在中國國產車型Spark的替代引起不少人關注，通用汽車(中國)公司市場營銷執行總監劉曰海先生在前兩天的一次采訪中明確表示：“新款雪佛蘭Matiz暫時不會拿到中國來生產。
”

　　劉曰海表示，上汽通用五菱生產的Spark是以Matiz為原型車的，經過升級、降價之后，目前性價比已經相當優秀。他表示，今年以來，Spark的銷售情況非常好，有的地方提車甚至還必須等待一段時間，因為需求量上升，供應已略顯緊張，有些地方提車還要加價2000元。“Spark還是有市場競爭力的，新款Matiz主要也是外形上和Spark相比有改變，而且將新款Matiz拿來國產成本太高，暫時沒有這種必要。”

　　新款Matiz在國外可以提供兩種動力選擇，0.8升和1.0升，二者均達到歐洲四號排放標準。0.8排量的三缸引擎可以輸出38千瓦功率和52匹的馬力，并且四缸1.0升引擎還可發出49千瓦的功率和66匹的馬力。新款Matiz的燃油消耗將比上一代節約15%，在控制噪音和發動機隔音技術方面有所提高。在日內瓦展出之后，6月份，MatizM200將很快加入到雪佛蘭在歐洲剛剛建立的中小型家庭轎車的銷售體系中。新款Matiz在韓國市場的售價在588萬韓元（合5745美元）至721萬韓元（合7045美元）之間。