天津一汽豐田汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王剛9日在接受記者采訪時表示，第十二代豐田皇冠將于3月21日正式下線，目前已接受訂單6000多份，今年10月天津一汽豐田將投產(chǎn)MARKX，與皇冠共線生產(chǎn)。

　　據(jù)介紹，國產(chǎn)的第十二代皇冠，首次在豐田的前置后輪驅(qū)動車(FR)上采用了3.0L　V型6缸發(fā)動機(jī)，其中作為全車系配備的先進(jìn)的進(jìn)氣排氣雙VVT-i技術(shù)為全車提供了170KW的充沛功率輸出和300NM的扭矩支持，而且與最新、最高性能的Super　ECT　6擋手自一體智能變速箱的配合，在實(shí)現(xiàn)0到100Km／h7.4秒的加速能力和235公里的最高時速的同時，實(shí)現(xiàn)了低油耗和低排放。在驅(qū)動系統(tǒng)方面，新CROWN皇冠采用了和奔馳、寶馬等高檔轎車同樣的后輪驅(qū)動技術(shù)，本次新開發(fā)的TOYOTA的最新FR平臺，采用新開發(fā)的懸架系統(tǒng)，前懸架采用雙叉桿式懸架，后懸架采用多連桿式懸架。不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)，提高了車體隨動性，使彎道操控更加精準(zhǔn)，達(dá)到世界頂級水平，能夠?qū)Ⅰ{駛者帶入“車隨心動”的境界，實(shí)現(xiàn)了高速行駛時的安全性和高速過彎時擁有舒適感的卓越行駛性，而且為了適應(yīng)中國的復(fù)雜路況，底盤提高了10mm。

　　據(jù)王剛透露，天津的一汽豐田第二工廠歷經(jīng)23個月的建設(shè)，目前已經(jīng)投產(chǎn)，產(chǎn)能為15萬輛。前期生產(chǎn)皇冠，今年10月將共線生產(chǎn)MARKX。“MARKX投產(chǎn)后，有可能重新包裝為另一品牌。”王剛表示。據(jù)了解，天津一汽豐田汽車有限公司2004年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷8.3萬輛，同比增長70％，銷售收入達(dá)到了106億元人民幣。“今年，天津一汽豐田汽車有限公司的目標(biāo)是產(chǎn)銷10萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元。到2010年，產(chǎn)銷50萬輛，確保實(shí)現(xiàn)銷售收入800億元，力爭實(shí)現(xiàn)1000億元。”王剛說。