日前，在廣州舉行的“2006亞洲智慧之中日企業家論壇”上，日本貿易振興機構廣州事務所
所長塚田裕之，前日本通商產業省貿易局局長、現任東京大學特別任命教授奧村裕一及ALIXPARTNERS公司的日本代表松本洋接受采訪，對中日汽車產業發展發表看法。

　　在談到“中國企業進入汽車產業的障礙是什么？”這一問題時，塚田裕之強調：“汽車零部件產業原本沒有專門的生產企業，豐田、本田等汽車制造商所需的零部件都是自己生產的，而不向外訂貨。汽車生產商對零部件制造的技術信息、新車開發等信息的泄露非常在意。因此，中國企業進入汽車產業，除技術實力的要求外，還要求企業加強知識產權的保護意識，能夠對公司內部信息進行很好的管理。一般來說，日本的汽車行業是比較保守的，最重視的是公司信用，而非價格。中國企業能否得到日本企業的信賴是關鍵。”

　　而奧村裕一認為汽車行業要關注產品質量問題，他提到：“汽車是一個非常復雜的行業。上游行業非常龐大，零部件的種類也非常多，而且它所要求的質量要更精密和更高水準。在這個意義上如何提高和控制產品的質量是一個永遠的課題，日本從上世紀50年前就發起過這樣的運動，幾乎所有的企業都參加過這種提高產品質量的運動，所以說非常踏實地做這樣枯燥的事情(提升產品質量)是很有必要的。”

　　奧村裕一還認為專業技術人才、專業管理人才的培養、提高質量的運動等都屬于軟基礎設施。如果形成良好的軟基礎設施，這個地區的汽車產業的發展趨勢才是好的。松本洋則認為，在汽車行業，日本企業有很多經營理念值得中國企業學習。