國家發展和改革委員會行業協調司司長陳斌5日指出，汽車產業振興規劃效果顯著，今年前8月國產汽車產銷將超過800萬輛，全年有望達到1200萬輛，創歷史新紀錄。

　　陳斌在“2009中國汽車產業發展國際論壇”上說，國務院率先審議通過的《汽車產業調整和振興規劃》的出臺，對我國汽車產業“保增長、擴內需、調結構”起到了積極作用，收到了顯著效果。

　　首先，車購稅減半征收推動了小排量汽車發展，汽車產品結構得到很大改善。乘用車中1.6L以下車型所占比例提高了近10個百分點。

　　其次，汽車下鄉政策對于開拓農村市場、擴大農村消費起到了重要作用，對汽車產業長遠發展意義深遠。

　　三是政策鼓勵的車型也是自主品牌汽車的優勢領域，今年以來，自主品牌汽車企業發展態勢良好。

　　四是國家明確了新能源汽車發展戰略，對當前正處于發展關鍵時期的新能源汽車產業給了極大的支持和推動。

　　五是提出了推動行業組織結構調整的新思路，對于培育大型企業集團、推進自主創新，發展自主品牌具有重大意義。

　　陳斌指出，今年外國汽車市場的快速發展，在一定程度上是政策效應的結果。當我們站在1200萬輛市場門檻上，隨之而來的能源供應、空氣污染、交通擁堵等問題也將日趨嚴峻，節能減排要求不斷加大。汽車產業必須重視可持續發展、重視技術創新能力的提高，重視發展與社會環境的和諧。單純擴大產能的發展模式已經到了必須調整的時候了。

　　由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社和天津經濟技術開發區管委會聯合主辦的“中國汽車產業發展國際論壇”，已連續舉辦5屆，被譽為“中國汽車達沃斯”。本屆論壇的主題是“金融危機與汽車產業調整和振興”。從9月4日到6日，來自國內外的600余位政府部門、企業高層、專家學者聚集一堂，共同探討中國汽車產業如何盡快走出金融危機，盡快由汽車大國走向汽車強國。