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原創  【對比評測】尋找“完美男孩” 賽歐、波羅

2004-09-16 09:10:34 來源: pcauto 作者:楊 杰

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綜合點評

  試完三部車后,小編來做一個簡單總結。首先西耶那的空間感最好,乘坐也非常舒適,但駕駛感、動力性都不佳。賽歐的動力較為充足,操控、懸掛表現也都很好,但空間就不盡如人意。賽歐出道時以第一款“各方面表現平均、沒有明顯缺點”的經濟型轎車而得到認同,時至今日,這仍然是賽歐的一大優勢,外形、內飾、空間、動力、操控已可滿足日常行車的需求。而精細程度上POLO在國內目前沒有對手,無論前儀表臺、手套箱還是門內襯均顯示出了很高水準,地道的德國風格也很吸引人。三廂POLO沿襲大眾典型的內飾風格,大方、簡潔,質量甚至不遜于一些中高檔轎車,駕駛POLO有種很輕松隨意的感覺。

  車子在關門時的聲響也可以從一個面反映出車型的工藝,賽歐關門略帶“咣”的聲音,西耶那關門聲響則稍為沉悶一些,而POLO的車門發出“嘭”地一聲響,很有些大型豪華車的味道。對于喜歡追求加速、運動感的朋友,我們推薦賽歐。家中人身材都比較高或追求大空間的朋友,我們推薦西耶那。而對于追求時尚與生活品位的朋友,POLO應是很不錯的選擇。

  其實不用說10萬元級別的車型,即使售價超過百萬、千萬的車型也沒有一款車是真正“完美”的。而我們評測室并非要把將這三款車分出高下,正如小編在文章開頭所說的,對購車者而言,適合自己與家人、給人帶來愉快的那一款車型,便是能成為自己家中一員的“完美男孩”。



[ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分,空五星為0.5分,每項最高5分

西

類型
評分
一句話短評
外觀
★★★★
外型是南京菲亞特最為沉穩的一款,并有多種靚麗顏色。
內飾
★★★☆
深淺內飾各有優點,04款相對于老款并沒有優勢。
動力
★★★
發動機動力一直是南京菲亞特的弱項。
操控
★★★☆
操控表現尚可,懸掛表現較軟的特性,路感稍差。
制動
★★★☆
ABS、EBD是標準配置,制動效果好,但稍有些偏軟。
工藝
★★★
外殼接縫不算明顯,噴漆工藝尚可。
平穩
★★★☆
中高速穩定性好。
售后
★★★☆
菲亞特進入中國時間較短,售后服務與國內大廠尚有距離。

類型
評分
一句話短評
外觀
★★★★
延續了兩廂波羅時尚可愛的外觀設計。
內飾
★★★★☆
內飾設計很普通,但非常精細。
動力
★★★★
發動機表現較為這種,動力噪音平衡的不錯。
操控
★★★★
轉向很準,直線穩定性佳,手動變速箱堪稱完美。
制動
★★★★
制動時的踏板上感覺很好,制動效果靈敏。
工藝
★★★★☆
德式造車工藝,國產同級車最高水準。
平穩
★★★★
高速過彎側傾較大。
售后
★★★★☆
上海大眾售后服務很好,但波羅配件價格較貴。

類型
評分
一句話短評
外觀
★★★☆
改進后的賽歐更顯動感,但也把以前一些優點抹去了。
內飾
★★★☆
標準設計,內飾做工、顏色都改進余地。
動力
★★★★
動力充沛,有時動力輸出稍顯“沖動”。
操控
★★★★
操控水平不錯,懸掛系統直路彎路表現都很好。
制動
★★★★
制動時的踏板上感覺很好,制動效果靈敏。
工藝
★★★☆
德式造車工藝,國產同級車最高水準。
平穩
★★★★☆
高速過彎的穩定性令人稱贊。
售后
★★★★★
通用非常注重售后,但配件只提供給特約維修商。


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