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小五義鬧京城 勁取思迪雅紳特威馳樂風

2006-10-10 10:49:24 來源: 作者:張立 習樂 等

上海大眾POLO勁取外觀圖片

上海大眾POLO勁取外觀圖片

  上海大眾POLO勁取1.6

  優點:6速變速箱表現出色,底盤扎實,做工可靠。

  缺點:木紋裝飾略顯庸俗,后排空間狹小。

  勁量小伙 上海大眾POLO勁取1.6

  POLO自上市以來一直受到了車主、媒體及專家的好評,例如:德國小坦克、小鋼炮、精致家轎等等,都是大家用來形容POLO的詞匯,而上市時最低配12.75萬元的高定價依然沒有阻撓追求品質,追求時尚的人們,馬路上越來越多顏色各異的POLO則說明了一切。至今POLO已經在中國生產了4個年頭,2006年初夏隨德國大眾同步推出了POLO GP,并在中國命名POLO 勁情/勁取。

上海大眾POLO勁取內飾圖片

  經過一番修飾后的外觀一改以往的可愛造型,變得更趨成熟,一體式的水晶大燈和U型格柵搭配協調,同時也和家族面譜保持了統一的風格。三廂版的勁取在車身防擦條及門沿處增加了亮銀裝飾條,這是和兩廂版本所不同的,尾燈的處理很顯然是借鑒帕薩特領馭的設計思路,采用了光環式的造型,改善了原本相對平庸的造型。三廂版勁情的內飾風格相對沉悶,由于使用了深色仿木紋裝飾版,所以遠不及本場測試中其他4款車那樣充滿活力,但是依舊保持著大眾車一貫的高品質,觸手可及的地方都是那么扎實,手感上佳,儀表盤同樣也是5部車中最平實的,但是座椅的摩擦力和撐托力卻是最好的。

  勁情的這臺1.6升發動機經過了重新的調校,比原來分別有了3千瓦和10!っ椎奶嵘_到了77千瓦/5600轉/分和155牛·米/3800轉/分,這一提升在我們的測試中得到了比較明顯的體現,新車的另一大賣點就是Tiptronic 6擋手自一體變速箱了,它不但可以合理地分配動力,并且也帶來了前所未有的駕駛樂趣,使得駕駛這樣的小車也不會枯燥無味。12.88秒的0-100公里/小時的加速時間,讓POLO勁取一舉成為本場測試的加速王。超強的車身剛性和較重的底盤為勁取做繞樁測試打下了堅實的基礎,車身側傾被有效的控制在可以接受的范圍內,同時EPS電子助力轉向和195/55的輪胎提供了豐富的路感,這些優點深得同事們的贊同。只是測試車輛的韓泰輪胎已經磨損過度,所以導致制動成績不理想,如果輪胎能夠再新一些,相信繞樁成績也會隨之更上一層樓。POLO勁取所采用的激光焊接、空腔注蠟CAN-BUS總線系統都是本場唯一,這再一次驗證了我在某論壇上看到過的這樣一句話:“德國人總是喜歡在別人看不見的地方狂下本錢。”

  我的觀點|靳軻

  此次測試包羅了目前市場上大部分熱門小車,而且每一款都很特色,有換發動機的,有小改款的,也有全新車型的,但是給我留下印象最深刻的當屬POLO勁取了,強勁的發動機和剛性十足的底盤都很具運動感,尤其是發動機的聲浪,那絕對是經典的“大眾音兒”,非常親切。

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