價格和配置相當也是我們對它們進行比較的因素之一

　　長城精靈的價格區間為4.39萬～5.39萬元，奇瑞A1的價格區間則是5.38萬～5.98萬元，價格上的重疊出現在了售價為5.39萬元的精靈1.3手動精英型和售價為5.38萬元的A1 1.3舒適型。

　　就以這兩款相差不過100元的車型為例，長城為精靈裝備了鋁合金輪轂、車頂行李架、制動襯片磨損限量報警、收音機+CD+mp3、ABS+EBD、前排雙安全氣囊以及方向盤音響控制系統。如果需要，還可以另外花費200元加裝倒車雷達，3 000元加裝電動天窗。

　　奇瑞A1則把倒車雷達作為了標準配置，而且把精靈的手搖后車窗改為電動調節，同時缺少了方向盤音響控制系統，以及制動襯片磨損限量報警。以如此齊全的配置，以及基本可以肯定的各項性能來說，即使某一天那些在技術和品牌形象上都占有優勢的合資或者外資品牌真的想要加入微車市場的戰團，單單品牌價值就會大大提升他們的制造成本，這對于以價格取勝的微型轎車來說，基本失去了競爭的條件。看來中國的微車市場仍將持續內斗的格局。

轉自：卓眾汽車

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