內飾方面比較樸素，沒有很花俏的設計，只有樸實無華的功能。黑色和銀色的搭配無疑最適合這款很有運動潛力的車型。中控臺分上中下三層設計，層次分明，中間的音響控制面板以銀色為主，把駕駛員和副駕從中分開。空調控制旋鈕位于排擋桿正前方，豎立排列，有效節省了前排的腿部空間。

    蓮花L3的內飾做工只能說是一般，與合資品牌車型相比還有些差距。尤其是空調出風口、燈光調節旋鈕等細節處能明顯發現精致度不夠。但值得稱贊的是桶形真皮運動座椅的工藝不錯，無論是實際乘坐還是皮膚觸感都可以在同級車中叫板。

    蓮花L3的三幅運動方向盤很小，比在游戲廳里玩賽車游戲的方向盤大不了多少。主要還是出于運動型駕駛風格的考慮，小巧的方向盤可以在激烈駕駛過程中縮小轉動方向的臂幅，但同時需要駕駛者對車輛有更準確的把握。

    蓮花L3的音響控制按鍵設計的比較小，而且沒有中文對應，分布得也比較另類。初次上手的人可能會有一些不習慣。不過因為完全沿用了競速的設計，所以暫且當是保持了蓮花工程的原汁原味吧。看慣了傳統的對稱設計按鍵，這時卻覺得蓮花L3的按鍵排列有幾分新意。