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  首輛家庭用車好選擇 PCauto試駕新一代普力馬

2009-10-21 08:51 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: wangrui

  動力及操控——
  新一代普力馬雖然有一副運動的外形,但在駕駛感受上卻是主打舒適牌。此次筆者試駕的是1.8L CVT車型,這一動力組合我們在海馬歡動上就已經見過。其搭載的HA-VIS-1.8Ⅱ發(fā)動機最大功率90kw/6000rpm,最大扭矩為160N.m/4000rpm,從數(shù)據(jù)上看我們就能看出其動力表現(xiàn)不會太突出,果然在實際駕駛過程中的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,油門反應也不是很靈敏。但先不要失望,CVT變速箱帶給你的感受可以用驚喜形容。不論是在城市擁堵路段還是高速行駛時幾乎都察覺不到傳動系統(tǒng)的任何細小振動。這款CVT變速箱仍采用由歐洲著名變速器公司Punch生產的VT2型產品,并帶有6速手動模式,與發(fā)動力匹配程度相當不錯。 

試駕新普力馬

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  新一代普力馬為轎車底盤設計,前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛設計滿足了用戶對乘坐舒適性的實際需求。同時,新一代普力馬的減震器采用了三明治式閥片結構,這一結構可以有效抑制車身在高速時的抖動感。除此以外,新一代普力馬海重新調整了轉向機閥特性曲線,以適應發(fā)動機的轉向泵。在實際駕駛中,這一調整將有效改善小角度轉動方向盤時的感覺,提升車輛的反應速度,進而保證駕駛時車輛絕佳的操控性。

試駕新普力馬

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  總體來看,新一代普力馬的表現(xiàn)可以用“平和”二字來概括。如果你要激烈駕駛,換來的可能除了高油耗,動力的提升不會帶來太大的變化。

試駕新普力馬

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本文導航
第1頁:新一代家庭車選擇,外觀改變較大。
第2頁:內飾空間與舊款都達到家用要求。
第3頁:低調實用是家庭車用戶的要求之一
普力馬

優(yōu)點:滿足較多家庭成員要求,做工細致,加速有力

缺點:新車檔位較澀,7座的尾排空間狹小

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