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民族汽車工業(yè)新寵 江淮賓悅C200

2008-01-22 08:55 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  在商務(wù)車、客車以及貨運車取得不錯的成績之后,江淮終于進軍了轎車行業(yè),并且一出手就從中級車做起,很顯然江淮汽車希望盡快確立在轎車行業(yè)當(dāng)中的地位,體現(xiàn)實力。

江淮賓悅

  從大車做起,江淮算是自主品牌當(dāng)中的第二家,然而江淮深刻吸取了前車之鑒,將新車的質(zhì)量工藝水準(zhǔn)控制作為重要項目,以求真正與國際接軌,其中與諸如西門子、德爾福等等國際零部件巨頭合作也證明其決心。

  在賓悅轎車批量下線的時機,我們也第一時間感受了這款載負著江淮汽車希望的車型,并且提供試乘試駕的車輛是正宗的商品車,與之前試駕感受的試裝車不盡相同。

江淮賓悅

  首先看看賓悅的體格:4865×1805×1405毫米的尺寸可以算是中級車中的大塊頭了,說得更形象點,它比大家熟悉的天籟還要長20公分,寬40公分。軸距也達到了2790毫米,這些數(shù)據(jù)為成為寬敞的行政轎車開了一個好頭。

  賓悅的外觀的確像江淮對他的定義那樣顯得中庸,在當(dāng)今汽車工業(yè)紛紛提倡個性、張揚的環(huán)境下,江淮卻選擇背道而馳,然而仔細想想在中國的購車環(huán)境中,中庸不失為上上策,國人購車?yán)砟钸沒有完全形成,而傳統(tǒng)的儒家思想也讓多數(shù)人選擇較為低調(diào)的做事風(fēng)格,也讓我們聯(lián)系到凱美瑞、花冠這些毫無個性的車在中國取得的成功。賓悅顯示派頭氣魄的一面也就讓他不凡的身材去完成吧。

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賓悅

優(yōu)點:外形大氣尊貴,空間優(yōu)勢明顯

缺點:變速箱換擋有生澀感,發(fā)動機震動控制得不好

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