上一次試駕SPARK的時候差不多是三年以前，如今回想起來記憶倒也深刻，這款當時國內為數不多的出自喬治亞羅之筆的小車吸引了很多人的關注。SPARK當年曾被國外的媒體稱作“最美的微型車”，如果不是當年奇瑞QQ從外形、上市時間到價格的一系列“偷襲”，或許如今在市場中會是另外一番光景。其實從QQ的成功，我們可以看出近幾年國內汽車消費市場的確是呼喚著一些偏重于時尚、經濟的小車。SPARK近3年來未能牢牢抓住市場，也是多種因素造成。

　　隨著時光變遷，SPARK和QQ之間的官司、矛盾也已經降溫。如今兩款車同樣到了面臨了facelift的時候，奇瑞對QQ進行了前臉的小變動并宣布原來的QQ更名為QQ3，而SPARK則推出了06款SPARK。不出意外的在國外Matiz（SPARK原型車）換代之后，我們仍并未能有幸見到新一代的國產SPARK。或許通用對SPARK在國內的換代還有所顧慮，因此在目前車款的基礎上作出改進的06款SPARK就肩負起了通用未來兩年左右的時間里在中國從微車市場分一杯羹的重任。