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法蘭西柴油雄獅 標致 407 2.0 Hdi試駕

2008-04-14 11:53 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  Peugeot汽車在新世紀整合資源之后,并未因此而影響車主權益或是產品類別,反而氣勢依舊強盛,甚至將產品線拉的更為齊全。而始終擔任整個車系陣容中堅地位的Peugeot 407,也在外觀作了小幅度更改之後,引進Peugeot相當引以為傲的Hdi柴油動力車款,企圖在中型房車一片柴油走勢的版圖中攻略一席之地。

標致407

  仔細端詳,Peugeot 407 2.0 Hdi的外型依舊維持濃厚的家族色彩,車頭保桿下的碩大進氣口位置加上夸張的鍍鉻橫幅護閘,雄獅飾徽屹立在中央位置,兩側鷹眼造型燈具蟠踞在側,運動風格濃厚。A柱極為後略的側身線條設計,除了降低行進風阻之外,乘客艙位置也向後延伸許多,對於正面發生事故撞擊時能夠有更為充裕的緩沖空間。也由於這樣的設計關系,在A柱部分多了一塊固定式三角窗,且後視鏡位置也不若我們一般印象中的設計於A柱底部,而是向後挪了一些固定在車門前端的位置。乍看其實有點不太習慣,但進入座艙一段時間後,發現這樣的設計由於更為接近駕駛視線,無論在後方辨識度或是角度上,都有顯著明顯的改善。車後造型設計則相當簡潔俐落,大面積LED尾燈安全美觀兼具。

標致407

  坐入Peugeot 407 2.0 Hdi車室中,整體感受不若德系車種來得奢華,也沒有日式車款的科技先進,但就是透出一股獨樹一格的法式簡約風范。造型顯得有些單調的方向盤握感卻十分良好不滑手,而寬幅坐椅則是相當舒適;設計簡單明確的儀表,加上功能操作簡單的中控臺,讓Peugeot 407 2.0 Hdi整體駕駛氛圍是極度輕松愜意的。值得一提的是,Peugeot 407 2.0 Hdi對於安全防護更上層樓,包括膝部氣囊在內,總共九顆氣囊均列為標準配備,且追加定速與限速功能,更在Euro NCAP撞擊測試中勇奪五顆星評價。

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標致407

優點:外形設計高雅流暢,懸掛設計精良,過彎精良

缺點:品牌及較高售價,缺少性價比,后排空間不足

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