由始自終，雅特一直是歐寶家族中的較為年輕化的車款，新一代雅特GTC的外觀風格就算得上是特立獨行，此時搭配上同級車首創的全景風擋玻璃之后，在路上馳騁就很容易成為眾人的目光“吸塵器”。

　　全球獨創的全景風擋

　　歐寶全景風擋的設計理念最早可追溯到1957年的OlympiaRekordP1車型，OlympiaRekordP1的A柱下端向后退縮，同時擋風玻璃也與A柱結合，由于沒有了傳統A柱的遮擋，駕駛者可獲得高達92%的全景視角，這一設計理念在當時的車壇引起了轟動。

歐寶雅特獨有的全景風擋

　　半個世紀后的今天，延續OlympiaRekordP1的理念，歐寶的設計師們大膽地提出突破人們視野極限的目標，于是便在雅特GTC的基礎上誕生了全景風擋版新車。雅特GTC風擋版這塊全球首創的全景式玻璃風擋從發動機罩一直延伸到B柱車頂，面積達到1.8平方米，從而營造出飛機駕駛艙一般的視野環境。

　　實際體驗，全景風擋帶來的視覺享受，即使是敞篷轎車也無法實現，因為在駕駛敞篷轎車時，視野還會受到風擋上沿的影響，而在雅特GTC全景風擋版上，這一影響被成功地消除了，乘客甚至會逐漸習慣仰起脖子，享受一整片未經切割的風景。同時，如果車內的乘客覺得通過玻璃頂進入車內的陽光太過強烈，也可以使用車頂的一個手動裝置，把頂部的一塊遮陽擋板拉到前擋玻璃上方固定，這樣雅特GTC全景風擋版就搖身一變成為普通的掀背轎車。

　　擋風玻璃強度不亞于鋼鐵

　　為了確保大面積玻璃的使用不會對流暢的車形輪廓造成任何影響，并且擁有足夠的強度，工程師們對雅特GTC全景風擋版的這塊擋風玻璃的制造工藝進行了多項革新，在研發過程中共創下11項專利。

雅特GTC全景風擋將天空與車融為一體

　　通過創新的科技設計，這塊厚達6毫米的全景風擋玻璃硬度堪比鋼鐵，同時堅固的A柱、B柱，以及采用1毫米硬質鋼材制造的車頂橫梁與風擋邊框，與穩固的車身結構相互配合，使得雅特全景風擋版擁有了與鋼制車頂相當的安全骨架。此外，智能遮光系統(Clevershadingsystem)在強烈陽光照射下吸收太陽熱量，避免車內溫度過高。歐寶專利注冊的透光度調整系統則可確保最佳的光線透過率，從而給予駕乘者全新的空間感受和視覺體驗。