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出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-03-24 11:26:25 ] 作者:傳說中的彎道大發(fā)仔

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  點(diǎn)火系統(tǒng)同樣影響著引擎的輸出,雖然飛度原廠已經(jīng)使用了銥金火花塞,但度數(shù)偏低,為了能應(yīng)付長(zhǎng)時(shí)間的高轉(zhuǎn)行駛,該車更換了度數(shù)更高的銥金火花塞,并且搭配換上日本TM WORK的改裝點(diǎn)火高壓包,令點(diǎn)火更強(qiáng)勁和穩(wěn)定。原廠電腦的程序偏向經(jīng)濟(jì)性,對(duì)動(dòng)力輸出自然有不小的壓制,車主為此換上BUDDY CLUB的改裝電腦對(duì)供油和點(diǎn)火加以修正。飛度原裝的冷卻系統(tǒng)基本能滿足日常的需要,但為了在長(zhǎng)時(shí)間疾走時(shí)能更好的穩(wěn)定水溫,這臺(tái)飛度更換了“無限”的低溫水膽和1.3BAR高壓水箱蓋。而SAMCO的高壓水管除了有美化的作用外,還能避免高轉(zhuǎn)時(shí)水管破裂情況的發(fā)生。

SAMCO高壓水管

日本CUSCO前頂BAR

后頂BAR

 

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