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  汽油里面摻煤油?行車是不能這樣省油的

出處:網(wǎng)易汽車頻道
責任編輯:yangmin

[ 2005-08-12 09:54:39 ] 作者:

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  發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)和低速運轉(zhuǎn)都不省油

  發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)有些駕車者以為,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)能省油,這是毫無根據(jù)的。因為當發(fā)動機發(fā)出標定功率時,此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高,但其耗油呈直線上升,這可透過屐機的外部特征曲線反映出來,所以說,高速運轉(zhuǎn)不但不省油,相反卻是耗油最大。另外,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),也加速了機件磨損。 

  發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)既然高速運轉(zhuǎn)不省油,低速運轉(zhuǎn)一定“省油”了,于是有人在行車時采用了一些錯誤的做法,如在很短的距離內(nèi)就將低速檔換入高檔,結(jié)果汽車行駛時常常“拖檔”;有時在汽車負荷較大的情況下又強行用高檔行駛,以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,結(jié)果造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,嚴重“爆燃”,功率下降,反而增加油耗。因此,不能用降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速來節(jié)油。一般來說,汽車屐機中速運轉(zhuǎn)時,既經(jīng)濟省油又安全可靠,對延長汽車壽命也有益。

  猛踩油門起動

  起動時猛踩油門為避免熄火,不少人采用這種錯誤的做法。這樣不但加劇汽缸磨損,而且還可能出現(xiàn)燒瓦、抱軸事故。因為當發(fā)動機冷啟動時,部件潤滑不充分,處于半干甚至磨擦狀態(tài),同時,由于猛踩油門,使發(fā)動要轉(zhuǎn)速忽快忽慢,運轉(zhuǎn)件負荷忽大忽小,使活塞在汽缸中形成無規(guī)律撞擊運動,造成活塞與缸壁之間的撞擊磨損,加速活塞環(huán)、活塞銷及銅套、大小瓦的損壞。因此,發(fā)動機冷啟動后應轉(zhuǎn)入怠速運轉(zhuǎn),冬天因溫度低易熄火,可稍踏油門或拉阻風門,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)片刻再行駛,這樣既安全又省油。

  急加速強行滑行 

  急加速強行滑行有人認為,汽車滑行距離與節(jié)油量成正比,于是在行駛中片面追求滑行距離,先踩油門加速,再脫檔滑行,當車速降低時又猛踩油門重復上述過程。這種滑行法并不省油,因為油門增大過猛,節(jié)氣門幾乎全開,發(fā)動機的油耗會急劇增大,而正確的加速滑行是可以省油的,但應該加速自然,降速適當,不可操之過急。

  汽油里面摻煤油 

  煤油摻入汽油中使用這樣做非但不省油,且會給發(fā)動機造成許多危害,如造成發(fā)動機爆燃、異響、功率下降和冒黑煙等。摻入煤油過多時,還會導致屐機難以啟動,啟動后容易熄火。若未燃燒的煤油進入油底殼,會使機油變稀、變質(zhì),導致燒瓦和加劇機件磨損。總之,煤油摻入汽油內(nèi)使用,會直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和縮短其使用壽命。

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