10月中旬，筆者對(duì)海南部分汽車維修網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行暗訪后發(fā)現(xiàn)，維修背后隱藏著很大的暴利空間。一位已經(jīng)做了多年汽車修理工的朋友談起維修市場(chǎng)的黑幕時(shí)激動(dòng)地說(shuō)：“黑，太黑了！這個(gè)行業(yè)10倍的暴利很平常。”

　　筆者日前走進(jìn)海口市南海大道一家汽車維修站，表示想換個(gè)新部件，維修點(diǎn)的修理工先看了一下汽車，估計(jì)筆者駕駛的車子價(jià)值約10萬(wàn)元左右，就說(shuō)：“這種部件價(jià)格約680元左右，如果你馬上要換，可以便宜一些，就500元得了。”他從倉(cāng)庫(kù)里拿出這個(gè)部件時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)與幾天前陪朋友來(lái)?yè)Q的部件是同一個(gè)品牌和型號(hào)。而朋友駕駛的是一輛同種品牌而排量和價(jià)格都高出許多的轎車，價(jià)格18萬(wàn)元左右，他所更換的這個(gè)部件卻收了880元。筆者當(dāng)場(chǎng)問(wèn)修理工：“為何同種品牌和型號(hào)的部件配在不同的車上價(jià)格卻不同呢？”修理工回答：“這種部件可以使用在所有同種轎車上，但因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格不同，所以我們的收費(fèi)也不相同。”

　　一位業(yè)內(nèi)人士透露：目前，海南大大小小的汽車維修店近百家，普遍沒(méi)有標(biāo)明各類配件價(jià)格、工本費(fèi)用等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大部分都是老板自己定價(jià)，想收多少就收多少。而那些沒(méi)有執(zhí)業(yè)資格、打著修車旗號(hào)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的路邊小店更是數(shù)不勝數(shù)。這些路邊店技術(shù)低劣、配件供應(yīng)渠道混亂，維修中使用和銷售假冒偽劣產(chǎn)品、弄虛作假宰客等不道德的經(jīng)營(yíng)行為時(shí)有發(fā)生，這是造成行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、秩序混亂的重要隱患。許多汽車維修企業(yè)在申辦技術(shù)合格證時(shí)，都想方設(shè)法提高等級(jí)資質(zhì)，他們多方“挪用”、“借調(diào)”技術(shù)人員來(lái)湊數(shù)，一旦技術(shù)等級(jí)合格證核發(fā)下來(lái)，“技術(shù)力量”立即沒(méi)了。小型維修店的很多修理工是未經(jīng)培訓(xùn)的，幾天時(shí)間就搖身一變成了“修車師傅”。