皮卡在中國的市場,一直被當做商用貨車,噴字貼反光條的要求也讓許多消費者望而止步。然而隨著全國解禁政策的推行,如今的皮卡早已完成了“脫胎換骨”,不僅是皮卡市場開始呈現一片繁榮。還迎來了一批越野e族對的愛好。皮卡新時代顯然已經來臨了。近年市面上出現了哪些優質皮卡呢?這就不得不說到江鈴汽車旗下的域虎5以及上汽大通T60。

　　眾所周知,皮卡在美國十分受歡迎,路上隨處可見的皮卡,成為一種自由生活方式的代表。不同于中國,大多數中國對其固有的認知還停留在貨車范疇內。不過隨著江鈴域虎5和上汽大通T60等皮卡逐漸走向時尚化之路,吸引了更多消費者的關注。

　　域虎5是江鈴汽車近年來所鋪陳的域虎系列中一款中高端皮卡,可家用亦可越野。 在性能上,域虎5全系搭載了PUMA 2.4L TDCI柴油國V發動機車型,額定功率為103kW,峰值扭矩為310N·m,百公里油耗僅為8.3L。同時其還采用了非承載式車身,四驅系統等配置,其接近角為24.5°,離去角為22°,最小離地間隙為190mm,最大涉水深度為450mm。對全路況有很不錯的通過性。

　　而上汽大通T60搭載了的柴油發動機,額定功率為110kW,峰值扭矩為360N·m,也是一款表現優異的動力系統。在越野性能的構建上,不同于江鈴域虎5,上汽大通T60則是特定專為喜愛越野人士發布了越野版,雖然動力性能大幅度提升,不過價格也上漲了十萬左右。

　　而在外觀上,兩車都顛覆了以往皮卡的土味設計,采用了更多的時尚化元素。和以往同質化的皮卡外觀設計形成對比。。江鈴域虎5采用棱角分明的大口徑進氣格柵設計,霸氣硬朗。而圓潤鷹眼式的車頭大燈目光十分犀利,車側流暢線條的設計增加了整體造型的動感和力量感。上汽大通T60同樣采用了與現代SUV造型相融合的理念,前臉鍍鉻豎桿,有一種美式粗獷風。兩車相對而言,上汽大通T60的設計偏簡約風,而江鈴域虎5在線條等細節上的把控更精細化,兩車呈現不同的韻味。

　　政策的解禁帶來皮卡的繁榮,雖然一部分消費者對皮卡已然改觀,但大多數的消費者對皮卡始終還停留在貨車的印象。因此,這是一個機遇和挑戰并存的市場。對于域虎5和大通T60而言,在未來必然將收獲更多的關注和喜愛。