【太平洋汽車網(wǎng) 寧波車市點(diǎn)評(píng)】

　　在2016年，吉利博越正式上市，作為吉利SUV的當(dāng)家產(chǎn)品，明明可以靠顏值說話，非要拼實(shí)力。無論是外觀、內(nèi)飾還是行駛品質(zhì)，都不遜于合資品牌，而且配置和價(jià)格都是讓消費(fèi)者為它買單的原由。在經(jīng)歷了3年的時(shí)間，緊湊型SUV市場(chǎng)里涌入越來越多的競(jìng)品車型，博越當(dāng)然也需要進(jìn)一步升級(jí)，才能更好的應(yīng)對(duì)其他品牌對(duì)它的挑戰(zhàn)。于是，吉利博越PRO誕生了。

　　身為開山之作的博越PRO，顯然首要任務(wù)就是給用戶樹立嶄新的形象。但輪廓上依舊探尋到諸多家族元素，如漣漪進(jìn)氣格柵、黑色LOGO、牌照框下方的ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)、360°攝像頭布局位置等，這些極具標(biāo)志性的地方一個(gè)不少。那么創(chuàng)新方面從哪表現(xiàn)呢？請(qǐng)跟小編一起看下去。

相比外觀而言，博越PRO的內(nèi)飾改變更大，而且亮點(diǎn)也很多。整個(gè)中控臺(tái)的造型從現(xiàn)款博越的T字形對(duì)稱設(shè)計(jì)變成了非對(duì)稱并以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，這樣的改變讓博越RPO看起來更加的年輕、運(yùn)動(dòng)。此外，副駕位前方還有科技木紋氛圍燈，這樣的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)新穎的。

動(dòng)力方面，博越PRO未來會(huì)有1.8TD和1.5TD兩種選擇，1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)過了重新的調(diào)校，最大功率135千瓦（184馬力），最大扭矩300牛·米，扭矩方面比現(xiàn)款博越上使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)提升了15牛·米；1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的一款新發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130千瓦（177馬力），最大扭矩255牛·米。

　　總結(jié)：這次博越PRO的推出無疑給博越家族中補(bǔ)充了新鮮血液，當(dāng)然也在競(jìng)爭(zhēng)力上再進(jìn)一步。從外觀設(shè)計(jì)上，博越PRO采用了最新的家族元素，這還不是重點(diǎn)，重點(diǎn)在于它內(nèi)在上的升級(jí)，從GKUI19系統(tǒng)的使用，給我們帶來了更多的驚喜，提升了使用上的便利性；動(dòng)力方面，升級(jí)了1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，還新增了1.5TD車型，剩下的就要看售價(jià)了，如果再加上一個(gè)合理的售價(jià)，博越PRO的競(jìng)爭(zhēng)力很有可能跟3年前博越的到來一樣，小編相信它會(huì)再次成為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿。

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