【太平洋汽車網 行情頻道】近日，保時捷官方正式發布了保時捷911 Carrera系列車型的官圖，包含保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet（敞篷版）兩款車型。相較于此前首發的911 Carrera S，作為911入門級車型，動力上較911 Carrera S系列有所減弱，預計未來在價格方面將低于現有的911 Carrera S系列。即日起，全新 911 Carrera 和全新 911 Carrera Cabriolet 將同步啟動中國市場預售，預售價格有待官方公布。

　　外觀方面，保時捷911 Carrera與911 Carrera S并沒有明顯的區別，新車保持了保時捷911車型主要設計特點和車身線條，但是前包圍上的格柵為貫穿式設計，為新車增添了幾分時尚大氣，橢圓前大燈組和圓潤的前包圍保留了911車系一貫的設計風格，但內部應用了全新的矩陣式光源，同時矩形的前進氣口為新車增添了一份硬朗。引擎蓋樣式也做了一定的修改：一改前幾代911圓滑平整的設定，新增了兩套筋線。

　　此外，線條靈動流暢的車身側面可以有長久的“保鮮期”，不會因為時間的流逝而讓人覺得過時。與硬頂版車型相比，敞篷版車型后方的發動機艙蓋顯得更為隆起，以提供車頂打開后的收納空間。官圖中的新車配備了造型更加簡潔的五輻式輪圈，同時新車的輪圈還提供20英寸和21英寸兩種尺寸可選，且排氣系統配備左右單尾管，獨樹一幟的設計令其造型極具辨識度。

　　內飾方面，是經典與科技的碰撞，雖然繼承了以往代別911車型的五連表式儀表盤，但除中央的轉速表為機械指針式外，左右兩側的四個表盤均已升級為液晶屏幕顯示，全新的 10.9 英寸觸摸式顯示屏、全面互聯功能及創新的輔助系統，其中全球首創的 Wet（濕地）模式賦予新車更穩定的濕地操控體驗。新車還配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋把，空調出風口和空調控制區則移動到了擋把前方的中控臺T形區域的拐角處。

　　動力方面，此次發布的911 Carrera系列車型搭載3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機，最大功率達到283kW（385PS），峰值扭矩為530N·m，匹配8速PDK雙離合變速箱。性能表現上，選裝Sport Chrono運動組件的911 Carrera車型0-100km/h加速時間為4s，而敞篷版則達到4.2s。