選擇一輛SUV你最看重的是什么？我想不僅僅是因?yàn)樗耐庥^更顯大氣，動(dòng)力更有馳騁的激情，也往往更因?yàn)轳{乘空間更為寬敞舒適。今天，我們就來比較下自主品牌車壇的兩個(gè)爆款車型，實(shí)力男神東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典AX7和老牌魅力大叔哈弗H6。看看誰的綜合實(shí)力更為強(qiáng)勁！

　　顏值PK：經(jīng)典AX7時(shí)尚潮流，H6略顯中庸

　　整體觀感上，兩款車型均走硬漢型男風(fēng)格。經(jīng)典AX7作為車市的新增力量，在造型方面也更能抓住當(dāng)今的潮流，在豪邁大氣之余，也頗具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范兒。而哈弗H6自2011年上市以來，雖幾經(jīng)改款，但外觀造型變化并不大，中庸大氣但缺乏亮點(diǎn)。

　　從前臉來看，經(jīng)典AX7采用精致的“乾”元素，張揚(yáng)、時(shí)尚的鯊魚腮造型，延展式進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，粗壯的格柵配上前保險(xiǎn)杠的黑色護(hù)杠顯得更加狂野，LED日行燈和燈帶式尾燈體現(xiàn)了檔次感和運(yùn)動(dòng)感。哈弗H6紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版前臉的進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，與兩側(cè)的大燈組和霧燈組合，整體設(shè)計(jì)屬于走大眾路線的耐看類型。

　　從側(cè)面來看，兩款車型均采用上揚(yáng)式的腰線設(shè)計(jì)，有一種俯沖的視覺感，東風(fēng)風(fēng)神AX7車身線條肌肉感十足。車尾部分，經(jīng)典AX7則別出心裁，以橫亙?cè)趦晌矡糸g的鍍鉻飾條來增添層次感，上面點(diǎn)綴的風(fēng)神英文“AEOLUS”很添氣質(zhì)。而哈弗H6車尾則相對(duì)比較單調(diào)，視覺重心偏高。

　　空間PK：經(jīng)典AX7明顯更勝一籌

　　從車身尺寸數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典AX7明顯更勝一籌。經(jīng)典AX7在車身長(zhǎng)度與高度上都比哈弗H6更具優(yōu)勢(shì)，在衡量一款車的乘用空間最重要的軸距尺寸上，經(jīng)典AX7的軸距更達(dá)到了2712mm，比哈弗H6長(zhǎng)了32mm，這簡(jiǎn)直是跨級(jí)別的差距。

　　這種差距導(dǎo)致的直接結(jié)果是，經(jīng)典AX7前后排乘坐空間更為寬敞，其在前后排的頭部空間、前排膝部空間及車內(nèi)寬度上全面超越哈弗H6。這種空間上的優(yōu)勢(shì)，能為用戶帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　而在后備箱空間上，經(jīng)典AX7也占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其后備箱容積達(dá)到了565L，放倒后排座椅后,可拓展至1572L，超大的后備箱甚至大約能裝下一張床。哈弗H6官方宣稱的后備箱容積為808L，但從實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)來看，無論進(jìn)深、寬度還是高度，哈弗H6都不敵經(jīng)典AX7，真實(shí)容積誰大誰小，請(qǐng)各位自行判斷。

　　配置PK：經(jīng)典AX7憑借WindLink吊打哈弗H6

　　在配置方面，我們拿價(jià)格相近的東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典AX7 2018款1.6T自動(dòng)豪華型（廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬元）與哈弗H6 2018款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版1.5T自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型（廠商指導(dǎo)價(jià)11.90萬元）來做對(duì)比，看誰更具誠(chéng)意。

　　兩款車型都非常重視用戶安全，均配備了不同位置的安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS、EBD、EBA、ASR、ESC等，在安全配置方面不遺余力。

　　操控配置方面，兩款車型可說不分伯仲。經(jīng)典AX7配備了360°全景攝像，讓用戶對(duì)車外情況一目了然，新手也從此不懼停車；哈弗H6配備了自動(dòng)駐車，在堵塞的市區(qū)比較實(shí)用。

　　在科技配置上，經(jīng)典AX7采用高清彩色觸摸電容屏，還搭載了WindLink汽車互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程控制、語音識(shí)別、人工導(dǎo)航等29項(xiàng)便利功能，還提供車載WiFi，通過手機(jī)APP就能對(duì)車輛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行超遠(yuǎn)程控制，完全能夠適應(yīng)年輕人在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)車聯(lián)網(wǎng)需求。相比之下，哈弗H6卻未提供此項(xiàng)功能。

　　動(dòng)力PK：東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典AX7質(zhì)量雙贏

　　在動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典AX7 2018款1.6T自動(dòng)豪華型，搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來自PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，帶有直噴和雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)6次入選“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，2007~2013連續(xù)8年獲評(píng)“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”，品質(zhì)可見一斑。其最大功率為123kW，最大扭矩為245Nm，匹配傳動(dòng)效率更高的第三代愛信6AT變速箱，輔以STT智能啟停系統(tǒng)，使經(jīng)典AX7百公里綜合油耗低至7L。

　　哈弗H6 2018款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版1.5T自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城的自主研發(fā)成果（不帶直噴技術(shù)），可靠性有待市場(chǎng)驗(yàn)證。其最大功率110kW，最大扭矩210Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配自主研發(fā)的7擋雙離合變速箱。因此無論從數(shù)據(jù)上，還是動(dòng)力總成的可靠性上來看，東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)典AX7都明顯更具優(yōu)勢(shì)。

　　哈弗H6雖然曾經(jīng)一度成為銷量冠軍，但是隨著越來越多優(yōu)質(zhì)的自主品牌SUV進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)長(zhǎng)城哈弗的市場(chǎng)占有率發(fā)起了沖擊。像經(jīng)典AX7這樣擁有高顏值、大空間、安全性及科技感幾大優(yōu)勢(shì)的車型，其性價(jià)比自然更優(yōu)于哈弗H6。選車就是選一個(gè)實(shí)惠，看了這么多，相比怎么選你應(yīng)該心中有數(shù)了！