【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

東風起亞K5作為一款中級車，它有它輝煌的時候，那時候雅閣還在9代三顆大門牙受到無數(shù)消費者的吐槽，七代凱美瑞并沒有如今的拉風，還是中規(guī)中矩的B級車，當時的邁騰還沒有現(xiàn)在的年輕范，當年起亞K5橫空出世，憑借著帥氣的外觀，超高的性價比加越級別的配置，一飛沖天，轟動整個B級車市場，但好景不長在同級別不斷的更新?lián)Q代K5的銷量直線型的走向低迷，如今的K5面臨著換代它是否能重振輝煌呢？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽匯峰汽車店內(nèi)起亞K5現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達1.80萬，同時贈送價值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

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外觀：

外觀上變化最大的就是虎嘯式中網(wǎng)，從外凸設(shè)計成內(nèi)凹，新款K4也是這樣的設(shè)計，所以說并不是新鮮的事情，和老款不同的是中網(wǎng)鍍鉻飾條有金屬包裹，立體感很不錯，大燈的弧線有點像外凸的設(shè)計，正面感觀有點和阿特茲的味道，凹陷的霧燈設(shè)計延續(xù)了老款家族式風格。

尾部的設(shè)計新增了轎跑式的小鴨尾，加上雙變排氣出口，K5的尾燈組很寬大尾部的后備箱看起來很厚實，整體視覺感受很有戰(zhàn)斗性。

​內(nèi)飾：

內(nèi)飾方面改變并不是很大，從斜致運動中控臺升級為家用規(guī)整的中空調(diào)，中控臺并沒有跟上時代潮流采用懸浮式中控屏，繁瑣的物理按鍵并不是這個級別該有的，儀表盤還是原來全液晶屏，空間方面一般家用出勤還是能夠應(yīng)付并沒有太多亮眼的地方，這樣的內(nèi)飾并不像是在換代。

動力：

動力方面延續(xù)了老款的動力總成，2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪發(fā)動機，相應(yīng)的變速箱為6AT和7速雙離合，動力基本夠用。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）

東風起亞K5作為一款中級車，它有它輝煌的時候，那時候雅閣還在9代三顆大門牙受到無數(shù)消費者的吐槽，七代凱美瑞并沒有如今的拉風，還是中規(guī)中矩的B級車，當時的邁騰還沒有現(xiàn)在的年輕范，當年起亞K5橫空出世，憑借著帥氣的外觀，超高的性價比加越級別的配置，一飛沖天，轟動整個B級車市場，但好景不長在同級別不斷的更新?lián)Q代K5的銷量直線型的走向低迷，如今的K5面臨著換代它是否能重振輝煌呢？