受訪品牌：奔馳

　　受訪領(lǐng)導：龍星翔鵬 總經(jīng)理 吳惠玲

　　PCauto：吳總，歡迎您來到2020廣州車展太平洋汽車的展臺，接受我們的專訪。麻煩介紹一下這次奔馳品牌參展的亮點？

　　吳總：奔馳將帶來非常豐富的車型，邁巴赫GLS和全新邁巴赫S級將在車展前的奔馳之夜上市和發(fā)布。作為頂級轎車，全新邁巴赫S級的豪華感將進一步提升。

　　本屆廣州車展中，奔馳將發(fā)布全新GLE 350 e 4MATIC以及轎跑SUV兩款混動車型，兩款車型均采用梅賽德斯-奔馳第三代插電式混合動力技術(shù)，在NEDC綜合工況標準下的純電續(xù)航里程超過100公里。同時支持交流和直流兩種充電方式，在60千瓦直流充電條件下，從10%充至80%的電量僅需20分鐘。

　　全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC和全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC也將迎來上市，兩款AMG家族成員在內(nèi)外飾中均采用AMG專屬套件，風格更加動感。

　　PCauto：年底、大車展，一般都會想說在這邊訂個車會更實惠，這次貴店為消費者帶來哪些優(yōu)惠政策？

　　吳總：目前主銷車型仍然是奔馳C級/E級/GLC三款主力車型，C級一直以來是多數(shù)上班白領(lǐng)的首先車型，年輕時尚，非常受女性朋友的熱捧。E級車型，購買較多的是商務人士，E級車空間大，穩(wěn)重，這款車也被稱為最高行政座駕。GLC作為城市SUV車型，很好滿足了喜歡越野但又適合平時城市使用的需求相結(jié)合的人群，購買GLC車輛的人群，一般熱愛運動，喜歡旅游等。我們本次國際車展期間為回饋廣大車友特別推出199元預售6000元購車大禮包，更有更多0首付的奔馳車型等著大家貸回家。

　　PCauto：今年整體車市因為疫情比較特殊，坐標廣州這樣的一線城市，可否請您談談今年的市場形勢，以及年底的市場預期？

　　吳總：2020年確實不平凡的一年，通過全員的努力在下半年追回1-3月拉下的業(yè)績指標，在上半年奔馳推出了“醫(yī)者仁心”項目，向抗疫工作者致敬，特別給醫(yī)護人員購車政策優(yōu)惠。并適時推出0首付、低首付、低月供的金融方案，在E級銷售方面，為了減輕中小企業(yè)主的壓力，購車前期的購置稅和保養(yǎng)等費用都可以列入金融政策。同時我們也多組織老客戶的分享活動，提升老客戶轉(zhuǎn)介紹能力。

　　同時開啟了直播看車和線上展廳的方式，多渠道的宣傳方式讓客戶更便捷了解產(chǎn)品，通過各項努力我們完成了的任務，是很好的一個歷練。

　　PCauto：在這樣的市場環(huán)境下，經(jīng)銷店的經(jīng)營遇到最大的問題是什么？

　　吳總：現(xiàn)在市場環(huán)境的模糊和不確定性，我們認為目前比較難的是如何挖掘和了解客戶需求，面對汽車市場競爭激勵，以及產(chǎn)品迭代，互聯(lián)網(wǎng)的信息傳播速度，已經(jīng)讓消費者的需求不斷被激發(fā)，我們除了提供讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以外，還要滿足客戶對于服務體驗的需求，客戶個性化的需求，甚至是客戶其他隱性的需求，我們對服務于客戶的一線員工要賦能，以奔馳《待客之道》為基礎(chǔ)，以奔馳《服務公約》為工作指導思想，幫助消費者清清楚楚購車，明明白白消費。

　　PCauto：汽車電商不是什么新話題了，市場一直在嘗試和探索，基于汽車銷售流程的特殊性考慮，您認為電商是否有可行性？將來汽車電商與消費需求進一步結(jié)合，會是一個什么形態(tài)？奔馳EQC今年目前的銷量如何？

　　吳總：電商平臺已經(jīng)趨于成熟，目前平臺已經(jīng)成為消費者了解產(chǎn)品的常見渠道之一，提供的線索已到達了一定的峰值，奔馳廠家也建立了線上購車方式，EQC也是電商平臺銷售的開始，基于汽車是大宗消費品，客戶的購買還是比較謹慎，因此汽車電商銷售還需要一定時間的適應，目前很多電動力品牌有很多成功實踐經(jīng)驗。

　　電動車市場發(fā)展具有潛力，奔馳新上的EQC也獲得新老客戶的一致好評，特別是推出了EQC的三好政策，更是讓客戶在選車、買車、用車都享受到不一樣的禮遇。近期，奔馳EQC推出首付低于10%即49999元即可提車，月供僅需4722元，三年利息全免。除了低首付方案，還提供2888元低月供方案，更可免購置稅，免拍牌，直上廣州牌，送充電樁等等。