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　　交通部公路交通試驗場(簡稱北京通縣試驗場)是交通部公路科學(xué)研究所所屬的，由國家立項，交通部投資興建的國內(nèi)第一家可同時進(jìn)行汽車工程、交通工程及公路工程試驗研究的大型綜合性試驗基地。占地2.4平方公里，位于北京市通州區(qū)大杜社鄉(xiāng)，毗鄰京津塘高速公路，距市中心28公里。

　　該試驗場擁有目前國內(nèi)設(shè)計平衡車速最高（190Km/h）的全封閉高速循環(huán)跑道、可進(jìn)行ABS及路面抗滑等試驗的不同摩擦系數(shù)試驗路、長直線性能試驗路、可靠性、耐久性試驗路、操縱穩(wěn)定性測試廣場、外部噪聲測試廣場、6％～60％的八條標(biāo)準(zhǔn)坡道以及涉水池、濺水池等其它汽車性能試驗設(shè)施，試驗道路總里程達(dá)28.6Km。 人們常說的搓板路、卵石路、高速路、坡路、山路等整車測試路面都可以在試驗場里見到，此外尾氣排放、發(fā)動機(jī)性能、碰撞安全等專業(yè)試驗也都是這里的常規(guī)項目。

　　建有碰撞安全實驗室、整車排放實驗室、發(fā)動機(jī)實驗室、汽車保修設(shè)備實驗室。擁有招待所、餐廳、維修車間、獨立試驗車庫、加油站等完善的配套服務(wù)設(shè)施。1998年10月通過了原國家機(jī)械工業(yè)局組織的試驗場設(shè)施及試驗規(guī)范專家評審，1998年10月14日，原國家機(jī)械工業(yè)局[1998]機(jī)管汽字第027號文正式批準(zhǔn)試驗場承擔(dān)國家汽車新產(chǎn)品定型試驗任務(wù)。是目前國內(nèi)唯一可同時對汽車、交通和公路工程進(jìn)行綜合試驗的基地。