面對(duì)中國(guó)這樣巨大的市場(chǎng)，世界汽車巨頭寶馬也難免入鄉(xiāng)隨俗一把——寶馬加長(zhǎng)5系目前只在中國(guó)出售。這對(duì)于廣大的消費(fèi)者來(lái)講可能只是多了一種選擇這么簡(jiǎn)單，但對(duì)于寶馬集團(tuán)，卻是一次對(duì)中國(guó)市場(chǎng)深度解讀后做出的重大決策，并且從某種程度上講，也是中國(guó)高端汽車消費(fèi)群體需求越來(lái)越多樣化的體現(xiàn)。日前筆者從二級(jí)市場(chǎng)上了解到，加長(zhǎng)5系的價(jià)格略有調(diào)整，優(yōu)惠幅度最高達(dá)到了1.2萬(wàn)元（須在經(jīng)銷商處辦理保險(xiǎn)）。盡管對(duì)于五六十萬(wàn)的整車售價(jià)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)優(yōu)惠僅僅是九牛一毛，但也總算是聊勝于無(wú)。

注意：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷商，并非4S店報(bào)價(jià)。

　　寶馬5系加長(zhǎng)版最顯著的特征是軸距增加了140毫米，整車長(zhǎng)度和軸距分別達(dá)到4981毫米和3028毫米，這一改變使得后排乘客的腿部空間明顯增加，舒適性得以改善。此外，在豪華配置方面，寶馬5系加長(zhǎng)版座椅和車門內(nèi)飾均采用名貴的Dakota真皮，其中525Li和530Li還配備安裝在前排座椅背面的8英寸屏幕，后排座椅中間配備有冷藏箱。寶馬5系加長(zhǎng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率范圍在177馬力到258馬力之間，均裝備最先進(jìn)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而530Li從0－100公里加速達(dá)到7.2秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。新BMW5系Li車型由華晨寶馬汽車有限公司制造。

　　和奧迪A6在中國(guó)高端市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨的地位相比，寶馬5系顯得有些底氣不足。從實(shí)際銷售業(yè)績(jī)來(lái)看，截止到06年11月，寶馬5系銷售了9261臺(tái)，而奧迪A6卻有56744臺(tái)的銷量，是5系銷量的六倍多。加長(zhǎng)版的推出迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡大車的觀念，但中國(guó)有句話“開(kāi)寶馬坐奔馳”，無(wú)論寶馬的技術(shù)如何高，加長(zhǎng)的車身始終對(duì)轎車的操控性有負(fù)面的影響。但愿寶馬只是丟了芝麻撿西瓜。