PCauto北京站訊：國慶過后的北京車市依舊十分熱鬧，即便是在工作日看車的人也是絡繹不絕，這就是筆者在造訪新亞市之后的感覺。在探訪過程中，筆者了解到，前段時間麻煩纏身的雅紳特的銷售情況發生了180度的轉變，一級經銷商處出現了供不應求的態勢。雖然前段時間的價格調整使得北京現代陷入被車主聲討的尷尬境地，但不可否認的是價格手段的刺激達到了預期的效果。現在雅紳特這款車在大部分一級經銷商處能得到的現金優惠不超過2000元，然而這個幅度還要視購車時的具體情況而定：

　　雅紳特一掃韓國車做工粗糙的陰霾，內飾工藝乃至關門聲都讓人刮目相看。不過在配置上，雅紳特手動版卻有些不盡如人意，后門采用竟是手搖車窗。不過事無絕對，用經銷商的話說，采用手搖升降車窗是考慮到后排乘坐兒童的概率比較大，出于安全考慮的設計；而另一方面，手搖窗相對低廉的成本也為車主日后維修節約了開支。

　　雅紳特是一款為目前“節約型小康社會”量身定做的經濟性車型，它在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節約型小康社會”下的“平民主義”，時尚卻又不乏沉穩，緊湊卻又不乏舒適。1.4排量雅紳特裝備了現代汽車最新研發的DOHC發動機，在應用雙頂置凸輪軸技術的基礎上，采用了獨特的雙進口多氣門技術。這一動力系統通過判斷節流閥以及扭矩的需求，控制給油量，實現了燃油消耗和尾氣排的最優化，達到了嚴格的歐三排放標準，其最大輸出功率可達71千瓦。

　　對于北京現代來說，成功似乎來得太容易了，從立項審批到投產所用時間之短無人能及，先期投產的索納塔和伊蘭特強勁的銷售勢頭讓北京現代賺了一個盆滿缽滿，這一切都讓北京現代信心十足。后來投產的御翔可以說代表了韓國現在最先進的制造技術，雖說是索納塔的換代車型，但是卻有著全面的質的飛躍。如此一款被現代寄予厚望的車型卻在國內遭遇“滑鐵盧”，定價過高是唯一合理的解釋。定價策略上的失誤讓北現錯失了擴大市場的最佳時機，調整指導價的救市之舉卻又損害了自己的品牌形象。這次擺在北京現代面前的，的確是個進退兩難的困局。

　　如您向有關經銷商提及PCauto（太平洋汽車網）將會有更好服務和更低價格。