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概念混淆 新威馳優惠6000元終難成大器

2008-08-04 08:33:13 作者:王睿

  新威馳對于一汽豐田來講始終只是豐富產品線的一款產品,雖然廠家一直不於余力的為這款產品進行宣傳,但銷量看來始終不如人意,在卡羅拉上市后,一汽豐田更是不會將太多的精力投入到一款非主力車型上。在卡羅拉銷量熱賣,雅力士后起之秀的市場環境下,新威馳始終找不到自己的位置降價也就水到渠成了,但是6000元的降價很難改變它不受重視的命運。

豐田 新威馳

指導價

4S優惠價

優惠幅度

1.3L GL-i MT

9.50萬

9.00萬

5000元

1.3L GL-i AT

10.30萬

9.80萬

5000元

1.6L GL-i MT

10.70萬

10.10萬

6000元

1.6L GL-i AT

11.50萬

10.90萬

6000元

1.6L GL-S 炫酷天窗

12.70萬

12.10萬

6000元

制表:太平洋汽車網 m.szctc.com

  雖然是經濟型轎車一汽豐田還是為威馳裝配了VVT-I發動機,這款發動機一直是一汽豐田與對手抗衡的制勝法寶,在噪音、節油、環保上都具有明顯的優勢。坐入車內,2500mm的軸距使得威馳的內部空間還算理想,身高1.8米的人座進去不會有壓抑感,但后排頭部空間由于設置了內藏式天窗所以感覺上小了一些。值得一提的是,威馳采用了6∶4可放倒式座椅設計,使后備箱空間擴充到450L,與同級別車型相比堪稱完美。1.5L發動機動力輸出比較平穩,但產生的動力不能叫駕駛者產生亢奮感。操控性能上,四幅式方向盤轉向十分輕盈,反饋給駕駛者路面信息非常清晰,安全方面,“GOA車身”使得駕駛席大幅提高了安全性。

新威馳
新威馳

  對于新威馳來講在對手面前不乏競爭實力,從發動機技術到車身結構都是豐田最為成熟的先進技術,但是售價一直是限制新威馳銷量的重要因素,經濟型轎車的定位A級車的銷售價格,這也是新威馳最大的尷尬。

延伸閱讀:方莊豐田夏季新威馳“1元換購大行動”

     雅力士不同于新威馳 奧吉通豐瑞與您共同期待

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