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　　PCauto北京站訊：兩個(gè)月之前，改款后的三菱歐藍(lán)德曾經(jīng)報(bào)出過4000元的優(yōu)惠（多管齊下 三菱歐藍(lán)德車價(jià)配件同時(shí)降），日前，我們的編輯從市場上了解到，歐藍(lán)德的優(yōu)惠幅度又?jǐn)U大了3000-4000元。而且值得注意的是，一些4S店也加入到了本次降價(jià)促銷的行列中來：

三菱 歐藍(lán)德

　　歐藍(lán)德這款車給人的感覺很怪，明明是轎車的車身，怎么卻架在了一個(gè)越野車的底盤上呢？其實(shí)歐藍(lán)德是介于SUV和轎車之間的交叉車型，屬于CUV這樣一個(gè)新的乘用車細(xì)分市場，兼具轎車的舒適性和越野車的通過性。上市兩年之后，歐藍(lán)德在今年初做了一個(gè)“心臟”手術(shù)，換裝了新的4G69 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有了一定的提升：最大功率118千瓦/5750轉(zhuǎn)，最大扭矩為235牛米/3800轉(zhuǎn)，排放也達(dá)到了歐三標(biāo)準(zhǔn)。

　　在國內(nèi)，東風(fēng)本田的CRV和北京現(xiàn)代的途勝是歐藍(lán)德的主要競爭對手。相對于其他兩款車，三菱品牌的口碑不如現(xiàn)代和本田，而且車內(nèi)空間也處于下風(fēng)；在做工方面，歐藍(lán)德卻并不輸給對手一絲一毫；而在動(dòng)力方面，歐藍(lán)德憑借剛剛換裝的新發(fā)動(dòng)機(jī)將兩位競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。總體來說，歐藍(lán)德是一款非常適合都市生活的CUV車型。

　　筆者提醒消費(fèi)者，二級(jí)經(jīng)銷商雖然價(jià)格更低，但是在4S店購車會(huì)更有保障，建議先向4S店詢價(jià)并盡量爭取優(yōu)惠。

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