作為Jeep旗下最頂級(jí)的SUV車(chē)型—指揮官，該車(chē)憑借出色越野能力和硬朗的外形都是戶外愛(ài)好者最青睞的，并被譽(yù)為“越野之王”，可見(jiàn)指揮官深深地吸引了一大群越野愛(ài)好者。編者從進(jìn)口Jeep汽車(chē)北京經(jīng)銷商處獲悉，近期Jeep指揮官再度發(fā)力，現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到了10萬(wàn)元，優(yōu)惠后的價(jià)格為54.99萬(wàn)，詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　復(fù)古的外形和一些裸露螺釘顯示出了時(shí)尚，同時(shí)配備了眾多豪華裝備。 吉普指揮官幾乎能在任何地形條件下行駛，可以搭載七人。吉普指揮官車(chē)內(nèi)新設(shè)計(jì)的座椅結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且舒適，雖是在Jeep車(chē)系中首次采用“三排座椅”設(shè)計(jì)，但卻創(chuàng)新的采用了“劇場(chǎng)式布置”方式：每排位置都要略高于前一排，這種與眾不同的形式改善了每位乘客的前方視野，并提供了最佳的視線。

 
指揮官  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　吉普指揮官采用JEEP家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，外觀上隨處可見(jiàn)筆直垂落的線條：無(wú)論是車(chē)頭的水箱隔柵、近乎垂直的擋風(fēng)玻璃，還是猶如刀切的車(chē)尾造型，這種經(jīng)典的外觀，仿佛要把我們帶回上個(gè)世紀(jì)。Jeep指揮官搭載Quadra-Drive II 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)是電子差速控制，與純?cè)揭败?chē)略為不一，而且承載式車(chē)身更能說(shuō)明這款車(chē)的定位。但綜合來(lái)說(shuō)，Jeep指揮官有著非常強(qiáng)勁的越野性能，撇開(kāi)一些籠統(tǒng)話不說(shuō)，Jeep指揮官這款車(chē)僅屬于對(duì)SUV有著更高要求的用戶。

　　指揮官不僅與大切諾基共用了底盤(pán)，內(nèi)飾也“繼承”了大部分。幸而通過(guò)一些別致的細(xì)節(jié)運(yùn)用，讓指揮官具有了自己的風(fēng)格。與大切諾基的簡(jiǎn)潔精致風(fēng)格相比，指揮官加入的圓型元素展現(xiàn)出美式越野車(chē)的豪放。大面積的木紋面板以及多處鍍鉻點(diǎn)綴，看得出吉普在努力追求全球SUV的豪華潮流。指揮官可以選擇兩套動(dòng)力，分別是吉普的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，或者來(lái)自母公司克萊斯勒的5.7升V8Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)。