雖然這款車型被命名為遠艦，但是東風(fēng)悅達起亞恐怕并沒有預(yù)見到期市場反應(yīng)會如此冷淡，始終都沒能夠風(fēng)光起來。日前筆者來到位于北京姚家園地區(qū)東方基業(yè)汽車城內(nèi)的北京勤華瑞達起亞4S店，了解了遠艦這款車的市場行情。

　　對于遠艦這款車，筆者先前并沒有太深入地了解，畢竟與北京現(xiàn)代的索納塔有著千絲萬縷的聯(lián)系，然而仔細端詳之后卻著實有點讓人出乎意料：內(nèi)飾的用料和做工都不能令人滿意，甚至可以說是讓人失望，在很大程度上直觀地體現(xiàn)了遠艦在競爭中的優(yōu)勢：“廉價”。據(jù)店內(nèi)的銷售顧問介紹，目前遠艦全系列車型都優(yōu)惠現(xiàn)金1萬元，不過只有只有入門級車型可以提到現(xiàn)車，其余則均要訂車。

　　沒有現(xiàn)車的狀況并不稀奇，但是在相同表象的背后卻有著截然不同的原因。遠艦之訂車，在筆者看來并非熱銷所致，恐怕是銷量不濟情況下的無奈之舉，以此來降低損失，將更多產(chǎn)能分配給銷量較高的車型。

　　起亞遠艦配置十分豐富，包括：頂配版、GLS尊貴版、GLS/MT尊貴版、GL豪華版等多款車型，根據(jù)消費者的不同需求在配置上略有變化。遠艦保沿襲了其原型車的外型設(shè)計風(fēng)格，側(cè)面線條整體前后延伸。雖有前大燈的棱角設(shè)計和腰線以上部分的隆起，但還是沒能掩蓋住韓系車的“細長扁平”身材。

　　06款遠艦配備了2.0DOHC發(fā)動機，最大功率137ps/6000rpm，最大扭距178N.m/4500rpm，在保證充沛的動力輸出的基礎(chǔ)上，有效控制噪音及振動，達到了更省油、更環(huán)保的效果。高配置車型上與這臺發(fā)動機搭配的是手自一體變速器，全面滿足了消費者對駕駛樂趣和舒適享受的雙重追求。同時它在手動檔模式下具有自我保護功能，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到輸出功率峰值時會自行加檔，防止發(fā)動機負載過大。此外，遠艦的 “電子感應(yīng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”能根據(jù)車速變化自動調(diào)整助力，保持車輛穩(wěn)定。當高速行駛時，轉(zhuǎn)向阻力會自動增加，提高操控精準性；而在低速情況下，則能增大助力，減小駕駛者的操作力，操控十分輕便。