近日筆者從北京地區一汽轎車經銷商處獲悉，2010款奔騰B70轎車目前優惠6000元，具體價格見下表：

2010款奔騰B70  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　2010款奔騰B70采用國際領先技術的發動機，6速手動/5速手自一體變速箱，和Mazda 6一脈相承的底盤，前雙橫臂、后E型多連桿的獨立懸掛結構，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統和各項被動安全設置，加強型3H高剛性車身設計等等這些經典且大受好評的設計被完美繼承，并在外觀、內飾等方面有多達24項改進，外形更顯大氣時尚、內飾也更高檔、商務，但價格并未隨之增高，這使消費者獲取的使用價值得到了極大提升。

　　奔騰的尾部很寬大，沒有多余的修飾，線條簡潔。短車尾的設計看起來更運動，在整體的商務風格中注入了一份年輕的氣息。車輛尾燈與車身之間連接緊密，但后備箱蓋與車身之間的縫隙非常明顯。

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　　前風擋的雨刷為無骨式設計，可將雨刮片對玻璃的磨損降到最低，同時刮水效果也要大大好于傳統的骨架雨刷。 后備箱蓋為機械鎖式開啟，開啟把手為隱藏式設計，兩側的雙氣壓桿能有效地支撐尾門，開啟和關閉的力度比較適中。在車內可以通過遙控解鎖，車外需要使用鑰匙開啟。

　　 完全打開后車門的開啟角度很大，多級限位的設計也防止了車門意外關閉的情況。車門四周和門框上都有橡膠密封條，有助于增強隔音和密封的效果。 但奔騰09款取消了迎賓踏板的設計，裝飾效果不如從前。車門把手與車身顏色相同，拉手周圍做工比較細致，車門并不厚重，開啟力度也比較適中。