——青島之星汽車服務有限公司副總經理郝榮章答記者問

　　據統計,目前,島城平均每天新增汽車200余輛,每7人中就有一人持有“駕照”,隨著社會經濟的發展,籌劃著買車的人越來越多。車是個很復雜的商品,專業性較強,普通消費者很少具備這方面的專業知識；但對于汽車廠家和經銷商來說,他們卻掌握了大量的汽車信息。這樣就造成了一個問題：消費者和汽車經銷商之間出現了一種信息不對稱現象。針對這種信息不對稱現象,記者采訪了青島之星汽車服務有限公司副總經理郝榮章。

　　 問：在汽車交易過程中,為什么會出現這種信息不對稱現象？

　　 答：在信息經濟學中,習慣把商品分為搜尋商品和經驗商品,而那些需要在使用一段時間后才能辨別和了解其特性的成為經驗商品,汽車就是一種典型的經驗商品。在汽車這樣的經驗商品的交易中,當交易的一方掌握有另一方所不知的信息時,交易便處在不對稱信息結構中。

　　問：在汽車交易過程中,這種信息的不對稱主要表現在哪些方面？信息不對稱會產生哪些影

　　答：這種信息的不對稱主要表現在對汽車性能、維修知識和汽車零部件信息的不對稱上。在購買汽車上對信息的不了解,第一次購車的消費者不得不花費大量的時間和精力在市場外徘徊,下不了購買的決心。在汽車零部件市場的交易中,用戶缺乏有關零部件品牌、質量的信息,往往將價格高低作為選購的第一因素,而優質汽車零部件生產成本一般高于劣質產品,有可能導致價格機制失靈。

　　因為對信息的不了解,消費者會在購買汽車時持懷疑態度,這樣,本來有利雙方的汽車交易便難以達成,效率也不高。此外,缺乏信息的一方總想采取一定的措施獲取對方的隱藏信息,以改變自己在交易中所處的信息劣勢。由此可見,在不對稱信息結構的汽車市場交易中,不光缺乏信息的一方吃虧,掌握信息的一方也吃虧。

　　 問：針對目前這種信息不對稱的現象,您認為解決的辦法是什么？

　　答：解決汽車市場交易信息不對稱的根本辦法,就是讓消費者也擁有一定的信息,變不對稱信息為對稱信息。首先汽車經銷商要建立完善的售后服務體系,解除購車者的后顧之憂。此外,品牌和聲譽是一種特殊資本,也是一種最能說服用戶的信號,它已成為企業向目標市場傳遞相關產品信息的最有效媒介,汽車經銷商就需要積極樹立自己的品牌,品牌樹立了,消費者在購買這類產品時,就無需更多信息幫助自己作出購買決策。再一個,需要大力普及汽車知識,培養內行或識貨的汽車用戶,比如可以給前來購車的用戶提供汽車信息指南等。汽車生產廠商和汽車銷售商可以經常舉辦一些汽車技術講座、汽車知識競賽、新車試駕等活動,定期發放汽車產品信息資料,還可組織成立車迷俱樂部和汽車愛好者協會。通過這些措施,不斷提高用戶或潛在用戶的汽車水平和素質,增加內行和識貨用戶的比例。另外,還需要借助政府部門和非市場的力量,制定一系列措施進行調控。