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極度瘋狂 本田四喉直噴

[ 07-10-17 15:19 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  相信看過(guò)0-400加速比賽,又或者看過(guò)國(guó)外一些追求高轉(zhuǎn)速馬力的跑車(chē)比賽經(jīng)常都會(huì)看過(guò)這玩意,有多少個(gè)汽缸就有多少個(gè)光溜溜的金屬導(dǎo)管取代進(jìn)氣歧管連接引擎,十分搶眼,這個(gè)就是多喉直噴系統(tǒng),但有的是為了顧及日常使用會(huì)加上風(fēng)格和一段進(jìn)氣管,保留中低扭矩。多喉直噴系統(tǒng)加大的喇叭口設(shè)計(jì)是其特點(diǎn)之一,由于短小的進(jìn)氣管道再經(jīng)過(guò)研磨,所以顯得特別光亮。裝備多喉直噴系統(tǒng)引擎的車(chē)輛通常都是“極度瘋狂”,例如專(zhuān)門(mén)參加0-400加速比賽,又或者參加美國(guó)沙灘的大馬力汽車(chē)比賽等等。

本田四喉直噴

本田“黃頭”引擎??

本田四喉直噴

四喉直噴(多喉直噴)與傳統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)的不同可以簡(jiǎn)單理
解為:是否每個(gè)汽缸有各自獨(dú)立的節(jié)氣門(mén)控制其進(jìn)氣量 
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