但凡新買的車子，大家都習慣去給愛車貼膜。一來可以遮擋陽光照射、防暑降溫，質量好的還能夠防盜防撞。但是如果一個不慎，愛車所貼的車膜是質量偽劣產品或所選擇的車膜功能和汽車配置不對路，那由此給你帶來的可能會是讓人哭笑不得的麻煩。

　　四十男人長“老人斑”

　　雖說“男人四十一枝花”，但是今年才40歲的戚先生，這個夏天卻在忙著去市三醫院看“老人斑”。

　　2003年的12月份，家住杭州的戚先生買了一輛別克車。“經一個朋友介紹，我在城北一家汽車裝飾店里貼了車膜。當時汽車裝飾店推薦了一款有點名氣的車膜品牌，而且他們介紹這款車膜在中檔當中是比較好的。我想是朋友介紹的，質量總不會有問題的，就爽快地答應了。店里還給我打了折，最后只收了我800元。”戚先生回憶說，“誰知，不久后，我前手臂上就長出了小斑點。當時我也沒有太在意，以為是普通皮膚病，擦點皮炎平什么的就會好的。”

　　令戚先生沒有想到的是，這個斑點從此越長越多、越長越大。兩年多下來，他的兩只前手臂和手背上都長出了很多小斑點，而且一些小斑點還“茁壯”成長，顏色和相貌都酷似老年斑。戚先生直奔杭州市三醫院。

　　“專家門診的醫生在仔細看了我的手臂和手背后告訴我，這些色斑是由于紫外線過度照射引起的。醫生具體分析了我的情況后說，這很可能跟我汽車的玻璃膜有關系。”經醫生這么一提醒，戚先生才恍然大悟。醫生還告訴戚先生，醫院已經碰到過好幾位來做手上激光去斑的人，都是年輕的有車族。戚先生決定馬上更換汽車上的玻璃膜。

　　GPS導航系統奇怪失靈

　　寧波創新汽車裝飾行的鄭先生最近目睹了兩件同類型的車膜“怪事”。

　　“前段時間有個開NISSAN天籟的客戶來我們這里裝車內GPS導航系統。這款GPS導航系統我自己車上一直裝著的，而且很好用。但是裝在這輛天籟車里，GPS導航系統的功能居然一個也用不了。我們反復調試始終不行。可是拆下來裝在別的車子里就立馬運作正常了。”鄭先生說當時大家都覺得這事蹊蹺。

　　過了些天，車主聽說GPS導航系統失靈可能跟車膜有關系。大家便嘗試著在導航系統上方垂直的地方把車膜開了一個碗口大小的洞，車內GPS系統的功能居然神奇地恢復正常了。

　　前幾天，又有個豐田車主到鄭先生店里裝GPS導航系統，但是裝好以后發現就是不能用。聯想到前段時間的車膜事件，鄭先生建議車主把車膜揭掉試試，沒想到一揭一個準，果然GPS導航系統馬上就有信號，可以正常使用了。

　　車膜國家標準即將出臺

　　為什么車子貼了玻璃膜后，會產生這些奇奇怪怪的事？美國強生汽車貼膜浙江總代理負責人林勇分析說，戚先生原來所貼的車膜應該是質量沒過關，而鄭先生的客戶應該是屬于對功能性車膜選擇不當。各類正規的車膜，功能側重不同，車膜本身所含的東西也就不同。比如經抗刮處理的膜片，都會含有高科技金屬層，這類膜片具有耐磨性、不怕劃傷，但是這類膜相應的會對某些信號產生屏蔽。

　　業內人士表示，汽車貼膜質量與藥品質量、食品質量一樣，關系著老百姓的生命安全。該行業能否規范、蓬勃發展，關鍵在于國家能夠出臺統一的行業性標準。10月14日，“中國汽車養護用品技術標準及市場發展研討展示會”將在上海舉辦，屆時將制定包括玻璃貼膜在內的多個汽車養護用品的行業標準。

　　作為該標準制定者，中國標準化協會技術部主任張秀春在接受采訪時表示：“沒有標準，玻璃貼膜市場存在的不僅是暴利問題，更可怕的是存在巨大的安全隱患。所以整頓玻璃貼膜市場，為國內玻璃安全膜和玻璃防護產業的生產、銷售、服務等作出規范，已迫在眉睫。”業內人士表示，該標準出臺后，不僅可以有效抑制假冒偽劣產品和商家對消費者權益的侵害，而且將對貼膜市場進行大規模的洗牌。