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3C認證下的無奈與憧憬(車用防盜器企業)

[ 07-9-4 14:35 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: dongyousheng
  前不久,國家質量監督檢驗檢疫總局、國家認證認可監督管理委員會聯合發布了2004年第62號公告,決定對入侵探測器(包括磁開關入侵探測器、振動入侵探測器、室內用被動式玻璃破碎探測器),防盜報警控制器,汽車防盜報警系統和防盜保險柜(箱)等安全技術防范產品實施強制性產品認證。文件規定:自2005年10月1日起,凡列入目錄內的安全技術防范產品,未獲得強制性產品認證證書和未加施中國強制性認證標志的,不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。

      這就是著名的3c認證,一部千呼萬喚始出來的行業規范。然而與它這種“高姿態”的出場極不相稱的是下面各界受眾的反應。

        與這項規定直接休戚相關的莫過于業內的防盜器生產廠商,他們是什么反應呢?

       第一批跨過這道門檻無疑是這個行業內的一些“大哥”級的公司,這些規定對于他們來說,只是起到一個宣傳的作用,因為這個門檻的高度對于他們來說簡直就是形同虛設。把證書高高興興拿回家,大肆宣傳一陣之后,這事就算告一段落了。剩下的就是第二批,他們沒有搶到“首輪通過”的大好位置,但卻也不能不來捧這個場,誰讓人家是強制性規定呢,想在這行里混,就得乖乖地來掏錢辦證。這批企業又可分為兩類,一是有實力通過的,而是沒實力但有財力通過的。反正最后不管怎么著,除了不想干的,其他的基本上都可以全員通過。

       本想靠這條文把業內的企業分出個三六九等來,澄清一下這個市場的空氣。但現在看來,這張網的網孔還是過大了,從河里撈起的魚蝦經它過濾之后又原封不動地回到了河里,并沒有分出哪是金魚,哪是蝦米。只不過這張網是設在一個相對較窄的河道上,所有的魚蝦要由此通過罷了。

       3c認證本身的確是一項具有積極意義的市場規范,但如何將制訂這項條文的本意落到實處,是值得我們相關部門的工作人員去思考的一個問題。我覺得有三個方面應受到重視,一是費用問題,過高的認證費用難免會給人一種商業活動的感覺;二是門檻問題,既然是為了優勝劣汰,門檻就不應定得過低;三是宣傳問題,要讓廣大消費者明白3C能為他們帶來什么,有了他們的支持,經銷商才會重視,才會進而引起生產廠家的關注。
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