有些汽油發動機耗油過多，一般有以下幾個原因。

　　化油器零件損壞：這是化油器引起耗油過多的原因，必須清洗，檢查和調整。及時更換損壞的零部件，保持化油器工作的良好狀態。還要調整好怠速，否則會影響發動機的穩定和功率的輸出，這也是造成耗油過多的原因。

　　發動機的溫度狀況不良：這對燃料消耗關系很大。例如，水溫為40至50℃時，耗油會增加10%左右，如果水溫超過90℃時，則會引起爆燃，使發動機動力下降，耗油增加。

　　汽缸壓力不足：發動機工作行程的有效壓力變小，致使混合氣點火后的燃燒速度緩慢，這使冷卻水及廢氣的熱能損耗增加，造成發動機功率下降，勢必會使耗油增加。

　　點火系統調整不當：如分電器的斷電觸點（白金）間隙，火花塞間隙不當，點火時間不準確等，都會使耗油增加。實踐證明，如果發動機某一個火花塞不工作或工作不良，就會使燃料多消耗20%以上。

　　傳動系技術狀況不良：車輛底盤的任何部分有發熱現象，都會使發動機的能量受到損害，導致燃料過量消耗。例如制動器調整不當，剎車裝配過緊，就會使車輛行駛中的阻力增大。如果頻繁地使用制動，也會使耗油量增加。

　　行走系統狀況不良：如輪轂軸承太緊，前輪定位不當，輪胎氣壓不足等，都會增加汽車行駛中的阻力，致使耗油增加。

　　啟動不預熱：停車不熄火、猛轟油門、超速行駛、不必要的緊急制動以及超載等，都是耗油過多的原因。