2． 外部的面漆也沒照片上的那么锃亮，也有點發烏，最搞笑的也是最大的質量裝配和用材問題是在車身外部兩側下方的塑料防撞板條，可能是塑料硬度不夠，兩米多長的防撞板條凹凸不平，本來是應和車身緊密結合無縫隙的，但確是一段大縫，一段小縫，整個感覺是沒安裝到位，以后有掉下來的可能；原本想是否只是標配那部車不好，抬頭再看旋轉臺上那輛頂配的縫更明顯，可能是黑色的更顯得歪歪扭扭，各位不信可去看啊就在那大轉臺上，一轉起來下面看的更明顯，真是無話可講了；
　　3． 照理新車剛上市理應在車展上多放幾臺新CRV讓觀眾接觸感受下，凱美瑞、榮威都是一溜好幾輛放那讓大家有坐有摸的，可東本此次確反其道，像新CRV見不得人似的，只放了個底配讓你們看看，可憐的頂配離我們四米遠，啥都看不到，結合其生產工藝如此低劣，正好說明目前東本在新CRV的生產上根本沒有過關，也沒有自信把車拿出來給我們看，別人家都是把最好配置的車放外面讓觀眾看，而東本卻拿最低版的，似乎觀眾看出了問題也可推說是低配