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長城汽車力推新款柴油轎卡挺進車市

[ 07-9-2 21:48 ]  太平洋汽車網  

  在中國的皮卡市場,向來以汽油機皮卡占主導,柴油機型雖省油但價位高,目前只有為數極少的幾個品牌,還遠遠沒有達到它的普及程度。最近,皮卡老大大批新款柴油轎卡下線,以全新的性價比推向市場,將在這一領域掀起新一輪的競爭,有力推動國產柴油皮卡的發展。

  在新型賽影上市熱銷的同時,長城汽車公司的另一個拳頭產品,最新款式的柴油轎卡挺進車市,首批800輛目前已登陸東南沿海、西北、西南諸省。

  最新型柴油賽鈴轎卡與市場所有皮卡不同,外觀獨特,最突出的特點是內部空間寬敞。它外觀雄渾厚重,不同凡響,許多人第一眼便被它虎頭虎腦的外形所吸引,像水晶前組合燈、中網、后保險杠、前護杠、擋泥板、后備門、保險杠帶霧燈等全部都是最新款式。

  柴油型“賽鈴”匹配GW4D28柴油發動機,該機型采用日本先進技術,排量2.8升,扭矩達到175N.m,為直接噴射式,體積小,質量輕,噪音低,動力強勁,具有可靠性強、耐久性好、低溫啟動迅速、故障率低等優點,最突出的特點是燃油經濟性好,百公里常速耗油6升,是目前國內性能最好的輕型汽車動力之一。

  在設計上柴油賽鈴融入了大量的轎車技術,前橋采用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸架為變剛度非對稱式鋼板結構。在裝置配備上,地板式手剎、SABS、環?照{、冷光儀表、助力轉向、多功能室內鏡、閱讀燈、CD音響、四聲道收放機、高靠背可調座椅等裝備均經過了嚴格的篩選和反復的試驗,可與轎車相媲美。

  眾所周知,長城汽車是國內皮卡龍頭老大,在同行業中,其產銷量、出口數量和產品品種已連續六年保持了第一,企業的經濟實力和技術研發具備了堅實的基礎,以新品種、多款式演繹著國產轎卡的發展,被業界稱為“轎卡大王”。這次推出以經濟省油為亮點的柴油機轎卡,將再次搶占市場制高點。在上市期間,廠商將開展優惠活動,以保證在同類車型當中具有最高的性價比。

  柴油機“賽鈴”轎卡將與汽油機“賽鈴”、“迪爾”雙排、中雙排、大雙排等系列新型轎卡,結伴同行,齊頭并進,為用戶提供更多的選擇。

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