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我國鉛蓄電池工業(yè)邁向國際先進水平

[ 07-9-13 10:05 ]  太平洋汽車網  

    近日,受原材料價格上漲及供應緊缺影響,鉛酸蓄電池國內現貨價格穩(wěn)步上揚。

  我國已成為世界上最大的鉛酸蓄電池生產和出口國,產量約占世界產量的1/3,在國際市場上具有舉足輕重的地位,對電池工業(yè)的影響也越來越大。

  中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王金良認為,在汽車工業(yè)迅猛增長、政策對再生能源產業(yè)的大力扶持、工業(yè)電子技術不斷進步的拉動下,我國鉛酸蓄電池工業(yè)與國際先進水平的差距會逐漸縮小,呈現高速增長的勢頭。

  近年來,隨著交通、電信等基礎產業(yè)的快速發(fā)展,我國鉛酸蓄電池行業(yè)進入高速增長期。隨著技術進步加快,傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池通過改造和改進,正朝著密封免維護等新型蓄電池方面發(fā)展。近幾年的出口量、出口額分別以每年高達29%和34%左右的速度遞增。

  中國汽車工業(yè)的發(fā)展也將繼續(xù)拉動該行業(yè)的持續(xù)、快速增長。由于起動型汽車鉛酸蓄電池技術成熟,鉛資源較豐富,廢電池回收利用率高,性能穩(wěn)定并具有價格優(yōu)勢。今后10年乃至更長時間鉛酸蓄電池仍將在汽車電池中占主導地位。

  此外,循環(huán)壽命更高、比容量和比功率更高、新式結構的新型鉛酸蓄電池技術不斷涌現也是該產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的推動力。

  同時,再生能源產業(yè)對貯能電池的需求將成為促進鉛酸蓄電池消費增長的重要潛在因素,將帶動鉛酸蓄電池快速增長。

  以上因素將大力促進我國鉛酸蓄電池的技術和質量水平不斷提高,原有國內市場被國外產品壟斷的現象已逐步被打破,出口增長將加快,這也將成為刺激今后鉛酸蓄電池消費增長的重要因素。

  預計今后5年內,鉛酸蓄電池的平均出口增長率將不低于20%,出口份額將逐步提高。根據業(yè)內預測,至2010年,年平均銷售增長率大約為15%左右,2010年的產量將達到13000萬~14000萬kVAh,銷售收入650億~700億元。

  同時,鉛酸蓄電池工業(yè)的發(fā)展也受到一些因素制約或存在變數,特別是環(huán)境保護法規(guī)、產業(yè)政策將起到較大影響。

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