富士通天在中國(guó)實(shí)行兩手抓方針，一手整車(chē)配套市場(chǎng)，在這個(gè)市場(chǎng)上富士通天已經(jīng)有顯赫的業(yè)績(jī)，“在日本富士通天主要是和豐田、本田、馬自達(dá)合作，這幾家在市場(chǎng)占有率比較大，在中國(guó)是和一氣豐田、一氣夏利，四川豐田。”

   　 而在汽車(chē)售后市場(chǎng)除了AV還在推其他產(chǎn)品，包括車(chē)載導(dǎo)航在內(nèi)的汽車(chē)音響，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的器件、安全氣囊以及控制安全氣囊的器件再加上其他安全系統(tǒng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)等等。

    　為了在中國(guó)市場(chǎng)保持更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，富士通天采取了在中國(guó)設(shè)廠，通過(guò)原料等各方面降低成本，而國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子技術(shù)薄弱的情況下，自然也迫切能從國(guó)外先進(jìn)企業(yè)中獲取技術(shù)，在這一點(diǎn)上富士通天表示將培養(yǎng)本地的工程師，在天津成立的研發(fā)公司目的就是和中國(guó)的公司將來(lái)一起研究開(kāi)發(fā)，這一點(diǎn)會(huì)為富士通天尋求到很多合作伙伴。

   　此次高層論壇上也有不少其他國(guó)外知名企業(yè)出現(xiàn)，僅僅一個(gè)天津開(kāi)發(fā)區(qū)就有眾多優(yōu)秀的汽車(chē)電子企業(yè)，富士通天將直面激烈競(jìng)爭(zhēng)。