車型：雅力士1.6RS MT至尊版

雅力士  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　相對新嘉年華，雅力士在造型上則走了另外一條設計路線，那就是“可愛”。雅力士的車頭很短，而且相對較平，短小的發動機艙蓋并不會讓人感覺臃腫，反而充滿張力。采用蜂窩6邊形網狀進氣格柵，更加動感時尚，前凸的小鼻子（豐田牛頭標）繼承了豐田最新的家族設計，超大的前大燈鑲嵌在前臉兩側，“小車大眼”現在也是流行趨勢，雅力士大燈照明高度還能夠進行調節，非常人性化。圓滾滾的車身不見一絲棱角，但車身上充滿張力的線條似乎蘊含著強大的力量，四輪四角的布局方式雖說更多是從內部空間上考慮，但它卻讓雅力士外形看上去更加卡通，怎么看都覺得它像一只可愛的英國“斗牛犬”。如此可愛的外形自然捕獲了不少女孩的芳心。

　　車型：新飛度 1.5MT 豪華版

新飛度  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　如果說上一代飛度習慣以可愛形象示人的話，那么新飛度則是靠硬朗線條來吸引人。新飛度的的外觀改進首先是修改了上一代圓潤憨厚的外觀，整車在外觀方面轉向張揚，犀利的風格。整車線條硬朗，強調運動風格。前伸流線型車身呈現前低后高姿態，俯沖感更強。 新飛度頂部曲線較之老款飛度更加流暢，更有利于空氣流場分布。前風擋玻璃面積進一步增大,新飛度的前鼻與上代相比略有縮短，但是厚實不少。為了凸顯其張揚的運動氣質。老飛度在發動機罩上的一道分割棱線在新飛度上被放大成了一個類似F1前鼻椎式的肌肉帶。這也成了大家一眼區別新老飛度的明顯特征。新飛度對老款弧形的笑臉進氣口的圓角進行銳化，呈倒梯形，稍微突出了拐角，硬朗的六邊形進氣格柵乃是本田獨特的創意設計，如同八代雅閣一樣，在氣質上更為冷峻。兩前大燈線條簡潔明快，利落大方，燈組一改老飛度的大圓帶小圓的風格，修改為矩形切面大燈，錐型轉向燈。這樣一來，一方面讓新飛度的眼睛生動了不少，同時也帶點躁動，頑皮。

　　編輯點評：對于掀背兩廂車來說，時尚的外形是必須的，特別是對于這些售價并不便宜的，想說服消費者不選擇經濟的大車而選擇自己，就需要在特點上下功夫，時尚的外形絕對是俘獲消費者芳心的重要因素。在這點上，以上的三款車都具備這個實力，不過細致來講，雅力士的外形并不如新飛度和新嘉年華來的討巧，主要原因就是太過于偏向女性化，即使是黑色的雅力士，交給一個五大三粗的男士駕駛，給人的感覺也會有些別扭，而新飛度和新嘉年華的適應面明顯要更廣闊一些。