【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】凱迪拉克在國人的印象中一直是一個高大上的美國豪華品牌，當(dāng)年，一部凱迪拉克招搖過市時的回頭率，不知道比BBA高到哪里去了，可如今，凱迪拉克在華的日子就沒那么風(fēng)光了，不僅被壓制于德國BBA和咖喱味的捷豹路虎之下，還受到雷克薩斯和沃爾沃之流追擊，在品牌光環(huán)不可同日而語的情況下，只有通過較低的價格和更高的配置才能在豪華市場上分得一杯羹，不過對于老百姓來說，性價比更高的凱迪拉克無疑是在購車時很好的一個備選車型。

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　　終端優(yōu)惠：新款XTS技術(shù)型比老款的指導(dǎo)價足足便宜了5萬元，再加上目前市場終端普遍有著2萬元左右的優(yōu)惠，算下來28萬元左右就可以拿下技術(shù)型的裸車，對于不少中國消費者來說，花不到30萬元的價格就可買一臺豪華C級車，這性價比簡直爆棚了。

　　外形是2018款XTS變化最大的地方，相比于老款車型相對中庸的外觀設(shè)計，新款則明顯在向它的老大哥CT6看齊，淚眼前大燈是爭議點最大的地方，給人留下很深的印象，此外，尾部也重新進(jìn)行了設(shè)計，牌照框挪到了保險杠處，尾燈也做了向內(nèi)延伸的處理，看上去更加厚重了。